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“不等了，我们过去！”杨科维奇向汪工点点头，两人并肩出去。
汪工联系到他特意来找自己和孙老，猜到了他的想法，在过道里，低声问到：“是不是准备进行发动机试制工作了？”
“是的。老板传话过来，说他的小卫星进展很快。让我们派人过去，借着这个机会，将我们的空天飞机计划纳入小卫星计划，作验证性实际测试。”杨科维奇认可了他的判断。
汪工皱了皱眉头，说道：“是不是太仓促了？超燃冲压发动机，也就这一年才取得了比较大的进展。而且这还是模拟验证地效果，连发动机设计，都还没完全定型。我们要做出样品来，更不是一朝一夕就能完成的。”
杨科维奇承认他说的有道理，可还是说道：“老板也是不得已啊！空天飞机地核心就在于组合式超燃冲压发动机。可是超燃冲压发动机的启动速度是五马赫，我们无法在地面，取得试验数据，也就更谈不上改进了。几内亚比绍这点点地方，飞机一开加力，就飞出了空域，连试验的基础都没有。再说，我们也不敢在其他国家的注视下，公然试验超燃冲压发动机。
现在有了模拟世界，听说环境系统模拟，采用了大量登月项目组进行验证时的航空航天数据，保证了模拟系统尽可能贴近真实，对我们地研究帮助很大。可是，这毕竟无法保证百分之百的真实性，研究中的一点点小失误，都会让实际运行中出现无法挽回地损失。现在能够有机会进行实际验证，当然对于我们收集数据、改进发动机设计，都有极大的帮助。”
发动机研究一向是一个大困难。
因为燃烧室的火焰燃烧，很难用计算机模拟出来，人们只能在计算机的帮助下，更多地采用实际测试的方式，用风洞来验证设计效果。
当初歼十的设计过程，都是采用了风洞加寰宇公司超级计算机的方式，来进行研制的。
而且即便是十万亿次的超级计算机，也主要是进行发动机材料的研究，还无法完全用计算机，作从头至尾的设计验证。
这个投入
般的国家，都无力承担的。
而超燃冲压发动机设计，更是超出普通航空航天发动机的困难。
冲压发动机是广泛运用于导弹、超音速战机地一种特殊发动机。它的设计思路来源于涡喷。取消了涡喷复杂的涡扇进气装置，结构更加紧凑、简单，易于制造。
但冲压发动机由于没有了涡扇进气装置，它就需要有一个初速度，让发动机运转。
冲压发动机启动的最小条件，是不得低于零点五马赫。
超燃冲压发动机，其实是专门用于近地轨道巡航战机的专用发动机，它的启动条件更加苛刻：最低启动速度，不得低于四到五马赫！
这样高的要求。使得超燃冲压发动机，根本无法在地面进行测试，必须装上验证机，上天测试！
谁能保证自己设计的超燃冲压发动机绝对没有问题？
初期设计产品，必然会出现这样，或是那样的设计错误，每一个错误，所带来地都是验证机坠毁、发动机爆炸等灾难性结果。
这样的研制。就是美国这样超级富有的国家，不是迫不得已，他们也不会如此烧钱！
美国搞超燃冲压发动机，一直在随着国际形势变化，而断断续续。在苏联也在研制的时候，美国立刻启动研发机器，不惜工本的研制。国际形势稍一缓和，他们就马上以经费不足为借口。停止超燃冲压发动机的研究工作。
因此，即便他们已经搞了几十年了，验证性发动机作了一大堆。飞行试验也先后进行了上百次。
但美国始终没有一个系统的研究思路，时断时续，又常常从技术进步中确定新的研究方向，提出不同地设计要求，影响到研发公司的研究方向。
非洲基地的初期研究。进行了大量的理论研究，之后有了超级计算机，研究进度快了许多。
动力部门的研究人员们用了尽可能多的模拟演算。来确定最终的实际方向，采用了变几何进风通道的设计思路，来全力攻关。
这十年来，虽然他们一直没有推出实物，但与此相关地技术障碍，都得到了一一的解决，积累了关键的技术。
最终让超燃冲压发动机小组，获得支持地还是光电混合超级计算机系统的到来。
超乎寻常的模拟真实能力，让研究小组可以抛开算法难题，直接赋予发动机模型相关的数据，构建一个近乎于真实的发动机。
不同条件气动环境下，发动机地变化，都清晰地摆在研究人员的面前。
长期停滞不前的超燃冲压发动机小组，顿时恢复了活力，每天近十次模拟风洞试验，让他们获得了大量珍贵地技术参数数据，发动机的研制工作，在发现问题、改进中，快速地进展着。
现在所差的，就是一次实际飞行测试！
经过了成千上万次模拟风洞测试的超燃冲压发动机，其研究小组都一致认为，虽不敢说一次成功，但通过发现问题，尽快改进，并拿出更可靠产品的信心非常足。
“既然是这样，我也没有意见。”汪工沉默了一下，开口道，“不过，我认为，不宜进行全尺寸验证，先做一个缩小比例的试验型发动机，就足以验证相关数据了。这也可以节约大笔经费。还有，小尺寸的验证发动机，我们也有把握来完成，要是一来就上全尺寸，说实话，我们也有些发……”
“那是当然！”杨科维奇笑道，“老板接的活，是小卫星发射。我们总不能用一百来米长的超大型空天飞机，来发射只有一百来公斤的小卫星吧？老板的意思，是做一个十比一比例的缩小尺寸验证机，在国内进行实际测试，及时反馈数据，争取在一年内，达到初步符合要求的地步。”
说话间，他们来到了超燃发动机项目小组的实验室。
孙老正在里面，亲自主持着最新的研制工作。这次不光是在进行风洞测试，还结合了机体研制部门的成果，进行总和测试。
看来，前几次的测试效果肯定很理想，项目小组的劲头十足，居然开始了整合测试。
孙老盯着眼前的二十一英寸液晶显示屏，眼睛一眨不眨。
屏幕显示被分为了三个区域：左侧是一张表格；右侧上半，显示着一架正在飞翔的飞行器；下半，飞行器被隐去，显示出一个正在工作的发动机透视图，燃料在燃烧室猛烈燃烧，在喷嘴后面，形成了一条长长的尾焰。
他的视线，偶尔瞟一眼发动机，却对右上角的飞行器看也不看——那不是他所负责的项目。
飞行器的设计，自有飞行器项目组来完成，他所领导的发动机小组，只需要验证他们的发动机合乎要求就行了。
发动机的不同部位，形成各种颜色的斑块，这代表着这些部位的发动机做工时，此时的温度变化。
从屏幕上可以看到，进气道的颜色达到了红色，表示此处的温度，还在发动机材料所能容忍的极限范围以内。
苏老的眼睛，紧紧盯表格上面所列示数值变化，神情专注之极，只是偶尔和身边的研究人员，交换几个意见。
杨科维奇和汪工相视一笑，走了进去。
萧强的乌托邦计划，终于迈开了第一步。他当初的构想，正在一步一步，走向现实。
一个梦幻般的现实！
第二百三十五章 拜访
强的车跟着一辆挂着军牌的红旗后面，在国防科工委下。
后面几辆红旗也跟着靠了上来，在他旁边停下。
苏郑和田胜英率先从前导车上下来，转了一小圈，看了看四周的形式，才对着耳麦说了两句话。几辆车上各自下来几名戴着耳麦的便衣，四散开来，行使着警戒的职责。直到他们都各就各位了，萧强的座驾车门才打开，张克和白晓泉分别从副驾及后座下来，替他打开门。
当萧强探出头的时候，张克向前一步，用身体护住他的头。
萧强苦笑着说道：“你们能不能不要这么草木皆兵？这里可是国防科工委，你们还怕我被暗杀了不成？”
张克永远是他那张没有表情的扑克脸，严肃地说道：“我们的任务就是保护你的安全。让你尽量少出来，你不听，那我们只有加倍小心了。”
萧强摇摇头，不再说话。
说起来，张克和白晓泉都是他的雇员，而苏郑和田胜英则是公务员。
但在执行保卫任务的时候，大家还是习惯于听从张克的指挥。这一方面是因为张克是苏郑和田胜英的老上级，另一方面，也是因为他有丰富的经验，让人信服。
张克执行任务的时候，一丝不芶得有些死板。
萧强在公司里还好，但只要他一出公司大门，张克就会亲自担任保镖，全面指挥保卫任务。十来名便衣安保队员、警卫局特勤人员在萧强周围形成一道人墙。让他走到哪里，都成为别人注目的焦点。
萧强从车上下来，几个人就迅速将他围在中间。
他从人缝中看出去，看到停车场附近几个工作人员惊讶地看着他们这批人，都感到有些脸红。
他地脸上微微感到有些发烧，催促道：“快走！”
警卫人员内外两道环，围绕着他快速向办公大楼而去。这时从附近的大楼窗户上，都探出了许多脑袋，盯着他们这批人。指指点点。
上电梯的时候，张克也让几名警卫提前上楼，确定安全以后，才和苏郑、白晓泉等人拥着他，进入电梯。
而且，张克还安排萧强站在角落，其余人挡在他的身前。
他的说法是，萧强在角落不显眼。即便有人刺杀，也不太容易发现他。当杀手在寻找目标的时候，他们也能及时做出反应，将杀手击毙！
萧强抗议过好几次，但张克都不为所动，每次执行对萧强的保卫工作，都大张旗鼓，让萧强深受其烦。偏偏苏郑等人也听从他的指派。哪怕萧强再怎么发脾气，也照办无误。
每次出去，他不感到自己是一个重要人物。倒像是别人参观的对象。
久而久之，萧强就越来越少离开公司，他实在是对这种风雨不透地保卫工作，感到头大。
电梯门一打开，萧强就看到了周主任笑吟吟地站在门口迎接他。
“哈哈。小萧，你这动静好大啊！我在上面，就看到他们都跑到窗口去看热闹。说是有大领导来了。我还说是哪位领导突击检查呢，结果凑到窗边一看，原来是萧大总裁亲临。诚惶诚恐之下，我哪里还敢不出来迎接？”周主任哈哈大笑，幽默地说道。
萧强又是一阵苦笑。
他连连摇头，朝张克努了努嘴，无可奈何地说道：“周主任，你就别损我了。你当我愿意啊，一出来就呼啦啦上来一群人，路上什么也看不到，全成了别人参观的对象，就像耍猴戏似的。要不，我这几年也不会老老实实，待在公司里啊。”
周主任陪着他走向自己的办公室，似笑非笑道：“谁让你得罪那么多人。国际电器商、军火商、美国政府，你到处抢人家的生意，能得罪的差不多都得罪遍了。要想成为叱咤风云的人，就要过和常人不同的生活。像我就简单了，下了班，衣服一换，就是个平常老头。可以在公园里看人下棋、看电影、逛商场……”
萧强叹了一口气，周主任说得没错。
他知道，他得罪地人太多了。别的不说，光是数字化装备，抢占了美国人的军火生意，动摇了美国以军事援助为手段，钳制其他国家的企图。只此一条，就有不少的人，希望他一命呜呼。
两人进入办公