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船体过老工艺过老的问题,战斗航速也能够达到12节,如果不考虑船体承受不住的问题的话,达到十五节没有问题。这是蒸汽动力,别忘记我们还有风帆,风帆不进行改装的情况下将能够达到十七节,这在拼命的时候或者是拼命逃跑的时候我想是足够用了。
动力系统的改装自然会影响到煤仓,烟囱,桅杆位置,船员舱位,补给仓,弹药仓的改建问题,最早“福星号”是作为练舰的标准制造的,船员仓和补给仓就更大一些,而弹药仓和煤仓就小很多,反正是都近港训练而用,随时补给都可以的。
我想了想,在线图上做了些删改,将底层的煤仓和底层的弹药仓加大,使用的空间为蒸汽机和锅炉节省出的空间,还有部分缩减的船员舱位,同时将补给舱有限的加大,这些都是为了续航能力而改的,将船上人员缩减为七十人,取消了洋枪队的十人编制,这样能够把多出来的人手放到新式火炮上去。
预计对动力系统的改建时间为15天。(如果真的如此改造30天时间是下不来的,以为要将所有的上层甲板全部拆卸掉,再重新安装,非常麻烦)
第二十一章改装(下)
接着改建的是二层建筑,“福星号”共分三层,最底层自然是动力舱,再上来的就是二层建筑,二层建筑看似不重要,因为多是一些繁杂区,例如:厨房,食堂,船员舱,舰长室,弹药舱,枪械仓库,杂物室(各种工具,沙袋等战斗或者灭火时候要用的)等等。其实并非如此,二层建筑可以说是影响到一艘军舰快速作战能力最重要的部分。而真正的船只设计师除了对整个船形以及甲面火炮有更好的创意之外,最重要的就是对二层建筑的设计,也就是这里的设计最能看出一个船只设计师的功底。
船员舱分前后两部分,前部为战斗人员舱,枪械仓库设在这附近,设有三个向上的出口两道旋梯和二道攀爬梯,后部为后勤人员舱,厨房补给舱等都设在这附近,设有向下出口三个,其中一道旋梯,两道滑竿。后部还会有两道攀爬梯向上,一个为通讯组出口,一个为紧急出口。
二层的弹药舱要与下部的煤舱位置错开,原本想将弹药舱设在水下,可惜的是空间实在不够,所以只能占了一部分二层空间。同时弹药舱靠外壳离船壳有一定距离,四周设有防火隔舱,并有浸湿了的棉花加沙袋加固,减少火灾事故之外还有一定的防护装甲的作用,舱内设有两个帮浦,一个出水一个入水,作用当然是排水或是为了给炮弹降温。二层弹药舱需要有至少通向三个炮台区,分别是左弦,船头和船尾,因为中国人的习惯是用左弦接战,至于右弦的炮台区将堆放部分炮弹,或者将一部分炮弹置于望台下,便于运输的地方。经过改装后弹药舱能携带150MM炮弹450枚或者120MM炮弹540枚,均衡携带量将为150MM炮弹120枚,120MM炮弹150枚,鱼雷六条,机关炮弹2000发。(通常标配是每门高口径炮50发,机关炮500发)
二层建筑预计改装时间18天。
然后要改进的就是“福星号”的火力系统,这是最关键的部分,杀敌灭船就靠它。原本船头有武器是威斯窝斯70磅(160mm)前装六角膛钢炮1门、法华士40磅前膛钢炮1门,射界很小,分别是180度和270度,改掉这些是必然的,我是很想装三联炮台的,可惜现在没有,就算有了光自重就把船搞沉了,我只能在船头放两门150MM的后膛速射炮两门,首选克虏伯,其次,阿姆斯特朗也行,世界上也就这两个炮厂现在有这种速射炮,江南制造局也有,不过故障率很高。算一下火力与自重的对比,两门速射炮等同七十磅炮一门和40磅炮一门,每门仅重四吨。
其实这里用到了我和魏翰他们一起设计出一种叠加式半防护炮塔,既前一炮塔的后部支撑后炮塔的前部,两个炮塔各有一个通道口通往弹药舱,前面的防护装甲为47MM的钢板,没办法只能把普通钢板拿上来做了个半圆防护塔,不过即便这样也比以前露天架设炮位来的好。重量根本增加不到那里去
福星号船左右两侧加船尾各有一门法华士,射界不错,位置也还可以,关于另三门炮的位置我不想变了,只是把40磅炮换成120MM后膛速射炮,而且船尾也使用上这种叠加式炮塔。炮嘛!这个用江南制造局的就可以,原本这种炮在希肖老头的船上有很多,不过由于我还有其他用途,暂时就不暴露自己的火力了。
这120MM速射炮四门的重量比三门40磅炮要轻的一些,自重仅1。32吨,这样可以再在两弦中后部加装哈乞开斯(47MM)机关炮各两门,占用了两个救生艇的位置,不过没关系,还有两个救生艇能装十个人,反正等到用救生艇的时候估计连十个人都不够了。
船首我还准备加装两个鱼雷发射器,船尾加装一个,不过这东西等到回了自己船厂再装上吧!反正装这个不是什么太难的工作,只要把他调整水平就行了。
再说国内配备鱼雷的都没有几个,我太夸张了不太好。这样下来,现在的火力系统和以前的火力系统重要差别不太大,而煤舱,弹药舱装的东西多了,整个船排水量没有增加多少,标准排水量为590吨,满载排水量变为700吨。这样算下来,150MM炮两门,120MM炮四门,机关炮4门,鱼雷发射器三个,火力足够强大,对付一艘巡洋舰没有问题,也算是艘多能高速的炮舰。
火力系统预计时间10天。
不过越看越觉得不对劲,总觉得少点什么,仔细看看才想起来,以现在的这种动力配置单烟囱已经不能适合它的压力排放,一旦弄不好还会爆炸,将一桅二桅之间的前烟囱改为三节的伸缩式样以外,在二桅和三桅之间再加一个两节伸缩式烟囱来发挥现在动力系统最大的动力。
烟囱预计改装时间6天。
整条船的改装时间47天,在我和张成说了无数好话,对马尾船厂的兄弟们许了无数奖金以后,改装时间压缩为40天。
而今天,就是张成的亲兵来拿火力系统改进计划的,之所以不这么早拿出来就是不希望法国知道以后阻止,毕竟这样配置下来,“福星号”的火力比“扬武号”只强不弱,不过现在嘛!拉都到法属殖民地去给这帮人提货去了,回来至少是十天以后,等他回来的时候,我的船已经改装基本完毕了。
“火力部分,那就按这个来吧!”我收了回忆的思绪,把我的计划递给了张成的亲兵。
等到整船改装完备以后,共计消耗白银9W多两,等孤拔在战斗中看到焕然一新的“福星号”和那船上飘着的“黑色箭鱼”旗,心中不由的狠骂自己当初的失策,可是失策的结果他真正预料到了吗?恐怕他要为失策而后悔!!
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第二十二章建党
“委员长,哦!不,李大人,詹天佑昨天有消息,他去了‘扬武号’做了帮带大副,其他的几个人也都分配在各个水师的炮舰上,什么时候您和他们正式见个面。”身后的黄季良见张成的亲兵走了以后跟我说道。这次船政毕业人员有四个分到练军水师,其中黄季良和杨兆楠是留美儿童,另两个则属于保守派的,已经被我分配到“永保号”上去了,让林文和好好探探他们的底,看是不是张成派来的。
听到这个称呼我有点啼笑皆非,却又非常佩服詹天佑的办事能力,回想一下刚来的时候和我说的事情,我除了感到欣慰之外,还多少感到了点点的妒忌,我是占了穿越的便宜,能够知道很多的事情,做一些别人都做不了的事情,而他只是因为我的几句话就能组织起一大批人来,为了一个目标而奋斗。
“李大人,李大人,您怎么了?”
“我还想听听你们创建委员会的事情,我觉得你们是了不起的人,再给我说说吧!别担心别人偷听,外边有我的人在看着呢!”
他点了点头,为了保险,他还是选择了用英语来说这件事:“那天……”
那天是从“福星号”实习回来第二天,所有的参加的人都激动不已,不论是激进派的还是保守派的,总结下来就一个字:爽,二个字就是:过瘾。
“达潮,你不高兴吗?”罗忠尧已经是李鼎新李教习的忠实拥护者之一。想想这近一个月的经历,从满腔热血到满心迷茫,再到豁然开朗,接着就是在海上教训了一些洋人,这一切在以前都是不敢想的。
“我,当然高兴。”詹天佑没有一丝高兴的样子,不过嘴上还是随口应道。
“是吗?”罗忠尧一脸的疑问,“没看出来。”
“看那边!”詹天佑带着罗忠尧走到学堂外指着西南的方向,但是什么都看不到,只看看落雾下蓝蓝的海。“水师的那些官僚,政客,商人的代表把李教习逼到平潭,他在为了心目中的事业而奋斗,我们呢?还坐在这里吗?”回头看看罗忠尧笑道:“我给你历数李教习做的事情,这都是我听说来的,总结起来才知道原来他都是为了自己的事业。”
罗忠尧左右看看,叫自己的弟弟去旁边看着,接着才对詹天佑说:“你说吧!”
“回到福州,第一件事,统合军火市场,不论利用什么手段,把所有做炮弹生意的商人全部打击掉,他这么做有两个原因,一,积累一定的资金,二,积攒一定的炮弹数量,两个原因都是为了给以后的事业打基础。他不去北洋水师他的座师李鸿章所在的地方,也没有去南洋水师沈督抚的地方,而是在何如璋面前说出南中国即将有事,法国人必会威胁中国的话,执意留在福建,除了因为他家在福州以外还希望提醒更多的人法人对中国的威胁。再看他进入学堂以后,所讲的东西固然非常的实用,但往往讲完以后都会问到我们能否用上,是否敢用,他没有说一句要反对谁,但是他也从来没有说过一句清廷如何,在他的口里只用中国。
再看去实习,多数教官生恐离外国商船不够远,而他却带着我们一艘都不放过的训练,锻炼我们心中敢于外人为敌的想法恐怕才是他的真实目的。”我听到这些话的时候感到一脸的瀑布汗,惭愧啊~
“你这么说到底是什么意思?虽然你说的这些我没有知道的这么清楚,但是却知道李教习其中的意思,可是你……”
“李教习走的时候咱们和他去谈过一个晚上你记得吗?”看到对方点点头,“他鼓励我们建党,并且有个计划,推翻这个腐朽的政府的计划。他说过我们都是接受过新式教育的人,是革命,对他说的就是革命两字,是革命的火种,现在他不在,难道我们这些人就变成了一盘散沙吗?还要一直等着他回来领导我们吗?他在为事业奔波,我们这些立誓要为中国做的事情的人难道就不能把该做的事先做起来吗?”
现在已经不是一个人在听,也不是一