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第101空中突击师的突击部队到达高原时，俘虏了上千名意识模糊、精神彻底崩溃的朝军官兵。这些被俘朝军官兵中，很多在战后返回朝鲜。据部分人回忆，美军地“地毯式轰炸”不但摧毁了朝军的防御阵地，也摧毁了朝军的抵抗意志。
根据第101空中突击师地相关记载，在高原一共埋葬了3700余名朝军官兵的尸体！
轰炸高原之后，美军再次出动战略轰炸机，对平壤东北的新成川进行了大规模战略轰炸。
只是美军没有继续走好运，在这轮轰炸中，1架B…1B被朝军防空导弹击落！
虽然只损失了一架轰炸机，但是美军仍然迅速调整了战术，没有再让B…1B这种即将退役的战略轰炸机挂着普通炸弹执行大规模轰炸任务。B…1B不是B…2A，使用制导炸弹执行攻击任务的风险非常大，除了普通炸弹，最佳的选择就是空射巡航导弹。
问题是，当时美军储备的空射巡航导弹并不多。
万幸的是，美军此时已经向日本派遣了大批战术战机，即便B…1B不能参战，对空中打击也会造成多大地影响。
因为缺乏重型装备，陆战第1师还未到达，所以在元山登陆的美军陆战队没有出动。
美军在元山成功上岸，却没能按照计划迅速推进。拖下去，美军得不到任何好处。
为了解决问题，韩美联军临时更改作战计划。到达元山的美军陆战队首先向南面的高山（城镇地名）挺进，协助南面的韩军与美军第7步兵师歼灭江原道的朝军，从而让韩军与第7步兵师能够迅速北上，顶替陆战队向平壤发动进攻。
如果执行任务的只是美军，问题还不是很大。问题是，美军必须与韩军配合作战，而且担当主力的是韩军，不是美军。
美军迅速调整作战计划，韩军却没有能够立即调整作战计划。
到20日上午，占领了金化地第7步兵师向淮阳方向挺进，执行战役穿插与分割任务的时候，伴随第7步兵师的韩军没有立即跟随，而是留在了金化。韩军出发后，没有跟随第7步兵师向淮阳挺进，而是按照原计划进攻东面的昌道，向目的地高城港挺进！
配角冲到了前面，主角迷失了方向。
更糟糕的是，美军与韩军分道扬鏣之后，将近5万朝军围在了昌道…化川里…淮阳之间！
在不到100平方千米的地域内，聚集了5万朝军！别说是5万军人，就算是5万平民，一下冲出去，韩美联军地侧翼都将受到威胁。
幸亏美军指挥官及时发现了韩军的“错误”行动，随即集中空中力量打击试图突围地朝军，让韩军立即转向。
此时调整进攻方向明显晚了。韩美联军不得不再次调整作战计划，首先歼灭被围困的5万朝军。
显然，韩美联军在江原道地作战行动并不顺利，但是比起开城方向的战斗来说，这点麻烦就算不了什么了。
卷七 半岛硝烟
第38章 理想惹的祸
即便朝军失去统一指挥，也知道开城是不能丢的“门户”。
战争爆发后，开城成为了韩军与朝军的主战场。
“开城战役”彻底反应出韩军严重缺乏战争经验，从战役策划人员到基层官兵，“理想化”问题非常严重。
制订作战计划时，韩军高层提出在48小时内攻占开城。如果战斗按照韩军的设想发展，肯定没有问题。问题是，任何一场战争都不可能按照某一方的设想发展。
顺利拿下板门店之后，韩军士气爆棚。此时，韩军犯了第一个错误。
冲在最前面的第2装甲师没有等待跟在后面的第11步兵师，甚至没有等待协同作战的机械化步兵部队，充当先锋的坦克营为了立功，在准备工作没有到位的情况下，贸然向开城进发。
结果可想而知，该坦克营一头撞上了朝军步兵防区。
增援部队赶到前，该营已经损失了20多辆坦克，陷入朝军步兵的合围之中。虽然仓促应战的朝军步兵没能把反坦克武器的威力发挥出来（战争爆发前，朝军中包括反坦克武器在内的“重武器”均集中管理，导致很多部队在作战时根本没有适合的反坦克武器），但是仍然给冒进的韩军制造了巨大的麻烦。
损失一个坦克营不算什么。问题是贸然进攻打乱了韩军地部署。
韩军将该营地残余部队救出来地时候。朝军也进入了战斗状态。虽然挡在前面地只是1个步兵师。但是韩军还要面对朝鲜经营了几十年地防御阵地。
开城位于停火线附近。南面是韩国首都。北面是朝鲜首都。因为附近地势平坦。所以朝鲜半岛西部地区一直是最理想地战场。为了抵抗来自南面地进攻。从20世纪50年代地朝鲜战争结束之后。朝鲜就在经营开城地区地防御阵地。仅在开城东南方向上设置地永备火力点就超过了1万个！
面对固若金汤地朝军防御阵地。韩军地“理想”破灭了。
开城南部地战斗持续到19日17点30分。韩军才歼灭最后一股坚持抵抗地朝军。花了近14个小时打开了通往开城地大门。
利用这14小时，驻扎在开城其他方向上的朝军早已做好战斗准备。
如果韩军有点理智，就不会立即进攻开城。以当时的情况来看，最佳的选择是绕过开城，用后面地预备队围困开城，出动空军与炮兵炮击开城，消耗朝军的作战物资与战斗意志，主力部队迅速向北突击，争取以最快地速度到达青鹤，为进攻平壤打下基础。
这么做有两个问题：一是不能按计划占领开城，二是会对后勤保障产生更大的压力。
对韩军来说，这两个问题都不能回避。占领开城是柳宗纯亲自下达的任务，最初的目的是确保首尔的绝对安全，避免朝军在战争爆发后从开城南下。实际上，到了这个时候，朝军已经丧失了南下地能力，对首尔的威胁可以忽略不计了。问题是，指挥作战地韩军将领没有意识到这一点。
后勤保障方面的问题更加严峻，韩军储备地作战物资无法支撑预备队全部参战。
入夜后，韩军开始进攻开城。
虽然在进攻之前，韩军做了充分准备，不但把第2装甲师与第11步兵师的大口径火炮全都集中了起来，还把预备队地远程炮兵派了上去，空军更是全力支援，但是韩军的进攻仍然一波三折，打得非常不顺利。
打了一整夜，韩军损失了154坦克、223辆步兵战车，官兵伤亡高达2500余人！
正是在这一情况下，美军第1装甲师被派了上去。
当时，美军的想法是绕过开城，避免耽搁太多的时间。第1装甲师的师长甚至找到了韩军前线指挥官，要求第1装甲师单独北上，由韩军负责攻打开城。问题是，现在指挥权在韩军手里，美军必须配合韩军作战。
在伊朗战争中打下了阿巴丹的第1装甲师没能在开城占到多少便宜。第一轮进攻就遭到朝军迎头痛击，8辆坦克与11辆步兵战车，以及40多名美军官兵被永远留在了开城的废墟里。
接下来的三轮进攻，第1装甲师仅勉强占领了进入开城市区的桥头堡。面对惨重的损失，美军把“立功”的机会让给了跃跃欲试的韩军。
从长远来看，朝军在开城坚持得越久，意义越为重大。如果韩军无法在48小时内拿下开城，后面的作战行动必然受到严重影响。
从短期来看，朝军的英勇抵抗起到了最为理想的牵制效果。
韩军的猛攻没能奏效，不得不加强炮火打击与空中打击。
到20日天亮前，韩美联军总共投入了1400多门大口径火炮与火箭炮、向开城投掷近3万发炮弹与火箭弹，总共出动427架次作战飞机、向开城投掷炸弹与导弹近2000吨，占到同一时期内出动战机总架次的55％，投资弹药的42％。
很明显，开城牵制住了韩美联军的大批作战力量。
受到影响最大的是从三串里出发、向青鹤进攻的韩军第2装甲师与第31步兵师。
按照韩军制订的作战计划，这支部队的任务是以最快的速度到达青鹤，切断开城与平壤的联系，完成战役穿插与战役切割。因为沿着山区内的公路挺进，进攻难度非常大，所以必须利用第2装甲师与第11步兵师在开城的猛攻引开沿途的朝军。
问题就在这里，开城朝军并没有发出求援信号。
从进攻开始，直到19日17点30分，第2装甲师在损失了近100辆坦克与近150辆步兵战车、伤亡官兵过千人的情况下，仅仅向前推进了不到100千米，占领了马场里，在兔山（城镇名称）遭到朝军顽强阻击。
整个晚上，第2装甲师与第31步兵师都在猛攻兔山。
因为进攻开城的行动占据了太多的空中支援，所以第2装甲师与第31步兵师一直没能得到足够地支持。
天亮前，韩军以近2000官兵伤亡的代价歼灭了兔山的3000朝军。
兔山战斗成为了开战以来打得最惨烈的战斗之一，随后跟进的预备队用了3天才完成战场清理工作！
要想攻占青鹤，第2装甲师与第31步兵师还得打下金川。因为伤亡过于惨重，部队减员厉害，所以第2装甲师与第31步兵师不得不在20日上午停止前进，等待补充兵力。
东部战场上的情况也好不到哪里去。
除了与美军在指挥协调上出现问题，被迫改变战役安排，优先对付被包夹地5万朝军之外，同样从三串里出发，到达马场里之后向东突击，负责攻打平康，巩固西部韩美联军右翼防线的韩军第5装甲师与第22步兵师也遇到了天大地麻烦。
平康只是一座人口不到2000的小镇，却驻扎了近5000朝军！更要命的是，这支朝军官兵很快就进入了战斗状态，巩固了防御阵地。
第5装甲师与第22步兵师到达的时候，朝军不但进入阵地，还用火箭布雷车将储备的上万枚地雷抛到了韩军地进攻线路上。
19日白天，第5装甲师与第22步兵师的工兵轮番上阵，在朝军炮火地威胁下扫雷！根据韩军的作战记录，至少有60多名工兵被“冷炮”炸死！直到19日夜间，第5装甲师与第22步兵师才开始进攻平康。
战斗打了一夜，韩军仅占领了朝军三分之一的阵地。天亮时，第5装甲师与第22步兵师还在进攻。两个师作战部队的减员率都超过了三成，即便能够攻占平康，也不可能向远南里推进，也就无法完成侧翼掩护任务。为此，韩军不得不提前把充当预备队的第7装甲师与第33步兵师派了上去。
虽然韩军的进攻打得非常艰难，战况比预料差得多，但是站在客观地立场上，韩军能在40多个小时内，分路突破朝军建设了数十年的防线，推进数十千米，即便算上美军发挥地作用，表现仍然非常精彩。
当然，韩军的损失也相当惨重。打到20日7点，韩军损失了大约450辆坦克与700辆步兵战车，伤亡官兵过万人！
与损失伤亡相比，远远超过预期地物资消耗速度对韩军的影响更加巨大。前面30多个小时中，韩军消耗了近10万吨作战物资，是预先计划地2。5倍！照此速度发展下去，打到平壤之前，韩军就将用光所有作战物资。
虽然韩军非常自信，也非常自大，但是在严峻的现实面前，仍然得想法解决问题。
20日上午，柳宗纯亲自给弗雷德里克打了电话，希望美国能够向韩国紧急提供一批作战物资。
提供作战物资是小事，问题是作战物资怎么运送到前线？
韩国没有通往朝鲜的铁路，如果依靠公路运输，韩国根本没有足够多的卡车，而且公路运输的效率非常低下。唯一的解决办法就是尽快在前线附近占领一座港口。
元山�