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欺欺人的把戏，为避免引起惊惶竟将一架日本人的自杀飞机说成是出事故的Ｆ６Ｆ“泼妇式”战斗机，端的是用心良苦啊这架日本人的神风特攻飞机可能是从九州边上的大东岛起飞的，这个飞行员在黑暗中飞行了近６００公里，终于将飞机撞在了一艘正在休息的美国航空母舰上，真有他的但不幸的是他撞歪了，没有达到一机换一舰的目的。果然，在大火扑灭后，在“谢里夫号”的舰尾发现了日本飞机和一名飞行员的尸体残骸。
５月１６日，特遣舰队在琉球群岛的洋面上与加油船队汇合了，各舰立即加油。当天天空中乌云密布，海面上波涛汹涌，飞机没有起飞。飞行员们都在待命室中吹牛聊天。油船离去后舰队又编好队形，以２５节的速度在冲绳岛的海面上兜圈子。飞行员们有一个没有说出来的，共同的想法，在冲绳岛这仗还要打多久？
在日本本土，冲绳岛战役牵动了太多人的心。没有办法去支援正在冲绳岛上孤军奋战的勇士们。’神风特攻’可能是目前唯一行得通的进攻方式，因此它又一次被军方提到议事日程上，不仅如此，民间要求进行特攻的呼声也很高，日本的商业杂志《实业的日本》写道：
“有些人提倡以我之皮取敌之肉，以我之肉取敌之骨的战斗方式，其实这是不切合实际的。应该采用的是以我之骨取敌之骨的战术，每个日本人都愿意也都能作到这点，它符合我们的民族特征，也符合日本的国情。这就是‘神风特攻’的战术”
２２岁的广木保山少尉是东京人，他对京都每天被“Ｂ－２９”这种恶魔机肆意焚烧是又急又怒，但他没有办法。他对上级提出的一机换一舰的口号是深信不疑的。在入伍前他是东京农业专科学校的学生。其实他选择上农业学校的道理是简单而可笑的，他热爱大自然，喜欢看绿色的植物叶片在太阳光下的闪亮，在微风中左右晃荡。他认为大自然赋于了所有的生物以生命，不菅是人，动物，植物都有生存的权利，现在美国人打上门来了，为了日本的生存，他应该挺身而出，去保卫家乡土地上所有的有生命的东西。
但他却忽略了，日本人曾经在中国大陆，在太平洋上的若干岛国和岛屿上剥夺了许多人生存的权利。他应召入伍了，他报名参加了海军，这是因为‘海军是最有魅力‘的。经过简单的培训，在４５年初，他己学会了驾驶飞机。在征集参加特攻队的自愿者时，每个飞行员都要在纸上签字，自愿参加特攻队的就在自己的名字上画个圈，不愿参加的就画个三角形，没有强迫。广木少尉发现，不少的人都画了三角形，广木有点愤怒了，这些人都是怕死鬼都缺乏为保卫日本而献身的精神。仗打到如今反正谁都知道会战败的，倒不如去光荣地战死，说不定还真能撞沉敌人的一艘军舰。因而，广木保山少尉毫不迟疑地在自己的名字上画了一个鸡蛋大的园圈。
凡是自愿充当特攻队员的飞行员都必须接受训练。尽管对广木保山来说这种训练实在是太简单了，是完全没有必要的。但广木还是服从命令参加了训练。训练是单调乏味的，就是在３０００米左右的中，低空平飞，一当发现目标就不顾一切开始俯冲。用来训练的是一种速度奇慢，老掉牙的机身相当笨重的双座教练机，广木很怀疑这种飞机在联军战斗机面前生存的几率有多大？他只希望在执行任务时千万别摊上驾驶这种破飞机。否则那真是’出师未捷身先死’了，而且是死不瞑目的那种。
几个星期很快地就过去了，据传来的消息说，冲绳岛上的战事正在激烈的进行着，战况对日方来说很是不利。美国人不仅在人数，飞机，坦克，大炮和军舰数量上占有极大的优势，而且装备，物资供应比守岛的日军强了不知多少倍，联军大兵们作战经验丰富且不缺乏亡命精神。在这种情况下冲绳日军几乎是被压着挨打毫无还手之力。在这种战况前面上级提前宣告他们的训练结束了，很快就会出发去执行特攻任务。广木少尉这才意识到自己已被判了死刑。看见机械师们将一架架五花八门的飞机进行改装，以便进行神风特攻攻击，广木心中注定要死的感觉越来越强烈。飞机的机身上装上了副油箱，拆下了武器，甚至连通讯器材和仪表都拆下了，只留下了罗经仪和高度表，机翼两侧各固定了一颗２５０磅的炸弹。广木看见指定给自己的飞机心中想道：
“我就是要驾着这么个破玩艺儿去进行有去无回的最后飞行啊”
５月１５日，广木保山少尉所属的飞行队被调到九州岛上的鹿屋，这是飞向冲绳的最后出击基地。命运已最终确定，广木突然感到后悔和害怕了。６月７日第一队特攻飞机出动了，共是１４架飞机，这是先期作试探性攻击的，但情况却使人大为沮丧，有７名飞行员在临起飞时突然拒绝出击，理由是他们还没有准备好。其余的７架飞机飞出去了，但后来据报，这些特攻飞机并未飞到冲绳岛海域，他们迷航了，最后不知所踪。这次试探性进攻被证明是完全失败的。
６月２７日，广木在天快亮时就醒了，他的心中是乱糟糟七上八下的，出击命令昨天就下达了，今天是自己活在世上的最后一天了。这天天气睛朗，万里无云，广木感到格外的清爽，情绪也较稳定。他给家里人留下了一些指甲和一束头发，并给父母写了一张明信片，他说：
‘日本决不会毁灭，既使战败也会继续生存下去的，不孝之子先走了，感谢父母生养了我，真对不起了，谢谢‘
当日黄昏，广木所在的飞行队准备出发了。飞行员们戴上饰有太阳旗的飞行帽，手挽手唱了一曲樱花颂，然后进行最后的捡查。一位大佐在广木面前停了下来，他问广木为什么脸很红，并说：
“如果你觉得不舒服或没有准备好，你可以留下来下次再去‘”
广木挺胸大声回答道：“不这是刚喝过送行酒的原因，我没问题。”
接下来是一位少将给他们讲了鼓励的话，他说道：“今天晚上是满月，月光会照耀着你们。记住，你们并不孤单，在去靖国神社的路上等着我，我会与你们相见的”
少将讲完话后，广木保山总感到哪里有点不对头，接着他恍然大悟了。少将阁下有点胡说八道，今天是满月这没错，可半点星光也没有，月亮肯定藏在厚厚的云层后面，看样子这是一个漆黑的夜晚。少将在当面骗人，至于在去靖国神社的路上等他云云，估计也是说来玩的，这家伙肯定找不到去神社的路，因为他根本不想去那儿
飞行员们相互望了望，仿佛都想记住对方的面容。晚８点１５分，３５架特攻飞机轰隆隆地驶过跑道飞上了己是暗黑的夜空。日本军方知道未日己近，特别是远在世界那边的强大的盟友德国己战败投降，濒临绝境的武士们什么也顾不得了，他们咬牙切齿地誓与敌人同归于尽。日本海军孤注一掷，除必须留下来用于保卫本土，实行’一亿玉碎’的最低数量的飞机外，此次是’破罐子破摔’的拼凑了４５０余架还能飞上天的东西。这些飞机共分为３个批次，分别从九州，横滨和濑户内海基地起飞，计划是在当晚１１时至次晨１时先后到达冲绳岛海面，对云集在那里的该死的美国佬的庞大舰队发起自杀性特攻攻击，大大地教训一下指高气扬的美国人，给他们一个持续１００年的教训，也让他们知道如果要些簦陆入侵日本本土，那么他们遭到的抵抗绝对是空前的。一个民族在面临生死存亡的关头时，是有勇气与敌人拼搏到底的。说不定美国人会因付不起这个巨大的代价知难而退，那么日本会有条仵的，体面的与对手谈判，即使付出一些化代价也行，从而在稍微有利的状况下结束这场该死的战争。只要留有一口气，早晚会东山再起的。因而日本海军是拼尽了全力，全部希望都寄托在这次疯狂地，也是最后的“神风特攻”行动中。
“发现幽灵，发现幽灵，方位１４２度，距离１２７海里。飞行员们请登机”
两名电话员坐在交换台前以同样的动作变换着通话插头，这道命令传到了第５特遣舰队所有的航空母舰上，打字员们也开始在无声打字机上作记录。刘喜锐与战斗机飞行员们一起跑出了待命室，外面夜色漆黑，无数支探照灯光柱象一把把雪亮的利剑劈开了黑暗。在更远处，亮着点点灯光的上百艘驱逐舰盘成一个巨大的园环，这个园环将所有的航空母舰，护航航空母舰，战列舰，甚至部份巡洋舰都围了起来。如果再加上水下警戒的潜艇，日本潜艇要打航空母舰或别的甚么舰船的主意，还真的得作好被撕成碎片的准备。飞行员们只勉强能看见远远的冲绳岛上不时腾起的红光和距“企业号”不太远的舰船的轮廓。在这漆黑的夜色中雷达首先探测到了从九州岛方向飞来的约２００架左右的日军飞机，并确定距离为１５０海里。在５分钟后，马上又探测到从横滨方向飞来的另一群‘幽灵‘，雷达上的敌我识别器确定这批飞机也是日机，特遣舰队的所有官兵们立即紧张起来了。
“企业号”按照‘夜航航空母舰‘条例立即作出了反应。在战争初期，很少有人能想到一队战斗机敢于在漆黑的夜色中起飞，但现在己成了家常便饭了。没有任何东西能象战争那样激发人们的创造性，这可能算是一个较为悲哀的事实吧夜间在起伏不定的甲板上起飞，在夜空中编队，毫无顾忌的飞向看不见的目标，对这一切飞行员们似乎早己习以为常了。一场激烈的空战后，他们又摸着黑飞回来，有的飞机还拖看伤痕累累的身躯，然后冒险在甲板上降落，这己是司空见惯，顺理成章的事了，没什么可埋怨或大惊小怪的必要。
从各条航空母舰上共起飞了６００架左右的战斗机。天空中没有星光，大海波涛翻滚，联军飞机都打开了夜航灯。在特遣舰队的上空，这些夜鸟们共编成３个飞行联队。按刘喜锐的命令，１５０架Ｆ６Ｆ“泼妇式”战斗机在他亲自率领下飞向西北方向，去迎击第一批被发现的“幽灵”。第２个飞行联队则向北偏东方向飞去，他们的任务是拦截第二批由横滨方向飞来的日本机群。剩下的２００余架战斗机则一层层排列在特遣舰队的上空，它们的任务是保护舰队，‘扫荡‘所有漏过拦截而又不知死活敢于飞向特遣舰队上空的日军飞机。
夜晚的天气不是很冷但却很潮湿，这是典型的日本气侯。各条军舰上的警戒雷达的值班人员都伏在小荧光屏前监视着一切可能出现的“幽灵”。甲板上己经清空，没有升空的俯冲轰炸机和鱼雷攻击机已全数降下机库。高炮手们仰望着黑漆漆云遮雾锁的天空，他们紧张但并不焦急，他们在等待着不速之客的出现。一开始舰队的上空显得有些混乱，几百架飞机轰鸣着在高空编队，红色的，兰色的，白色的夜航灯一闪一闪的满天空乱窜，但不大一会儿这些快速移动着的星星变得有条不乱起来。一批飞机飞走了，又一批飞机飞远了，剩下的飞机组成的编队在空中盘旋着，这个园圈直径约３０海里左右，整个第５特遣舰队的舰支都处在这个园圈的保护之内，看起来使人感到有那�