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“这个……恐怕是不行吧？”瓦尔德加德傻了半天，才期期艾艾的道，“摩托车上用的无级变速器用的是皮带传动，汽车上用的CVT变速器是钢带传动……这个皮带传动能够承受得住这么强劲的功率和扭矩吗？”
真正对汽车动力技术有点了解的人都知道，汽车技术当中，发动机与变速箱的匹配是一项相当高难度的调试工作，变速箱对发动机输入的功率、扭矩、转速都有相当高的要求，摩托车好说，可汽车用发动机的功率强劲，为了保证动力的传输效率，CVT变速箱……其实就是无级变速器……的内部动力传输使用的是钢带，不是必须要用钢带，而是如果用皮带，巨大的动力很有可能直接将皮带给扯断了。
但林铮有自己的道理，“用CVT的汽车，排量2。0以上的不少，基本上都在100马力以上，自重极少有低于1。2吨的，这才用钢带，可咱们的这Samart city自重不过800公斤，定制一款加强型的皮带应该没问题吧？……大功率沙滩车、农夫车和摩托车上用无级变速器、皮带传动的不也多得是吗？如果咱们的Samart city也能用摩托托车上的无级变速器进行改良，成本应该比手动变速器还低一些吧？”
嗯？瓦尔德加德再一次的愣住了：他还真没有往这个方向想过。
Samart city的车重已经基本确定，两座版本的自重大致在670公斤至720公斤之间，四座版本的自重大致位于700公斤至750公斤，这个重量并不算高，起码用料比“能省则省”的日本人实在的多了。
车子的自重是小是一方面，另一方面，那些稍微上点档次、排气量在500ml以上的全地形车，哪一个的整备质量不是在500公斤以上？一样使用无级变速器。
尤其重要的是，后世那些使用VCT变速箱的全地形车，哪一个动力不比眼下这套798CC的发动机强，不也一样使用以皮带为传输主体的CVT变速箱？以哈雷为代表的、那些排量动辄1。5升至1。8升的大排量巡航摩托车，功率和扭矩比这更要强大的多，虽然是手动……哦，准确的说是脚动变速箱，可变速箱与后轮之间的动力传递也一样使用皮带。
这足以说明以皮带为CVT的动力传递主体其实也可以，皮带没有那么娇贵，全地形车和重型巡航车使用皮带无级变速箱都没有问题，凭什么一个城里用的代步车用CVT就不行？这没道理嘛！
什么？你说摩托车上的无级变速器没有倒档？在摩托车用的CVT变速箱上增加一个N档和R档很难幺？P档也不过是一个锁止机构而已，市场上那些价格在8000美元以上的全地形车，哪一个不带倒档？在无级变速器上设计一个倒档，这个问题根本就没有任何难度。
老板没说这话自己还没有意识到这个问题，现在听老板这么一说，瓦尔德加德还真觉得有些奇怪：对啊，皮带连哈雷这种扭矩在100牛·米以上的发动机都能承受得住，Samart city的功率才这么一点，为什么就不能改良一个摩托车用无级变速器装在Samart city上呢？了不起就是一个性能加强型的嘛！
作为一名对发动机和变速箱技术精通的不能再精通的专家，瓦尔德加德立刻做出了自己的判断：“技术上来说是没问题，成本比普通CVT和手动变速器低一些，只有两个问题，一个是皮带有个使用寿命，再一个就是皮带的传输效率。”
这话林铮认同，无级变速箱换挡柔顺，或者可以这么说，这种变速箱根本就没有档位，这是这种变速箱固有的优点，但缺点也明显，在起步和加速阶段的传输效率并不高，皮带/钢带比较容易打滑，这个缺点在重量轻的摩托车上还不是很明显，但在车身较重的汽车上就比较严重：采用CVT变速箱的汽车，起步总是慢吞吞的。考虑到Samart city发动机那只有36马力、60牛·米的动力输出，就算车身轻，恐怕在起步的时候也不止是一个“慢吞吞”能够形容的。
“那就优化一下发动机的动力输出曲线和调整一下普利盘和普利珠的配比嘛，优化一下起步的性能。”林铮用自己那少的可怜的关于摩托车用无级变速器的指示给瓦尔德加德做出指示……普利珠的重量对摩托车的加速和极速性能有决定性的影响，但到底是普利珠越重加速越快，还是普利珠较轻车子的加速较快来着？
后世以本田银翼600、雅马哈T…MAX 500和铃木天浪650为首的大排量踏板车这会儿不知道有没有被这三大摩托车制造商提出来，市场上能够见到的最大排量的踏板车也不过是250CC的排量，这一刻，林铮分外的想念自己手下那个喜欢玩重型踏板的小子……5万多买了一辆水货银翼600啊，还特意花了3000大洋去套了个牌，可惜，没被交警叔叔查到，却只骑了三天不到就被小偷给顺走了。
面对这么一个对动力知识一知半解的老板，瓦尔德加德的嘴角狠狠的抽动了一下，“倒也是个办法。”
自己的办法竟然可行，这让林大老板心中很有几分得意，不过他到底还是没有忘记这事儿多少有几分蹊跷，少不得给瓦尔德加德叮嘱了一句，“先去打听一下，美国政府有没有不允许将摩托车上这一类的无级变速器移植到汽车上的规定，如果没有咱们就搞，以后专门用在这种轻型车辆上，如果有就算了。”
“好的。”有了老板的这句话，瓦尔德加德总算是松了一口气：就在刚刚，他担心的其实也是这个问题：政府方面有无级变速箱方面的条款限制吗？将摩托车上的无级变速器移植到轻型汽车上，这根本就没有人想过吧？
就在他神情恍惚的时候，林铮的声音再一次的响了起来：“对了，听说日本人的K…CAR上开始应用CVT变速箱了，你顺便打听一下是怎么回事。”
第0407章 姐妹通吃？黑心的ARM
“这么早给我打电话，是不是有什么好事？”郎璇的声音听起来懒洋洋的，似乎刚刚睡醒，带着几分柔媚的娇意。
嗯，事实上，郎璇的确是刚刚睡醒。
林铮干笑了一声，“也算是好事，我们郎大小姐又要升官发财了，这算不算是好事？”
“直接说又要我这苦命的人给你这周扒皮干活就是了，说什么升官发财？”电话里的郎璇啧啧两声，一副无可奈何的任命语气，“算了，我也就这苦命了，说吧，什么事？对了，恭喜林大老板和德州仪器签约啊。”
我怎么就听不出来你有一点的喜意呢？郎璇的话里面隐隐带着刺，林铮心里这真是要多不舒服就多不舒服，这阵子我也没的罪过你啊，难不成我这电话就打的这么不巧，正好赶在你不舒服的那几天？算了，不计较了，这种事情计较起来还不够丢人的，“你能不能想办法从仁宝和广达拉一个从模具设计到板卡设计全都能完成的团队出来？”
“仁宝和广达……”电话那头的郎璇的陷入了沉默，似乎是在思考仁宝和广达这两个公司是什么来头，好一会儿，郎璇的声音才再一次的响起来：“你说的这个仁宝和广达，是不是跟富士通一样，做计算机代工的？”
“没错，就是他们，”说到这儿，林铮这才意识到自己刚才的话说的不完全，“他们的笔记本电脑代工这一块做的很不错，咱们手里没有这样的人才。”
“笔记本代工啊……”电话那头的郎璇再一次沉默起来。
这是在……思考？林铮心中忍不住这么琢磨。
他可不知道，电话那头原本应该一脸阴沉的郎璇，此刻嘴角微微翘起，竟然是一副十分开心的样子：林铮打算做电子产品代工的时候就和自己说过要做电脑的代工，为此自己很是下了一番苦功来了解电子产品的代工产业，很清楚如果只是台式机那倒也罢了，可笔记本电脑？这个东西的专业性还真的是相当的高，玩的了台式机的代工不等于玩的了笔记本电脑的代工，只是自那之后林铮就一直没有过明确的动作，自己也不好说什么，现在好了，你小子知道事情难办了吧？
足足半分钟，郎璇没有开口，就在林铮琢磨着是不是电话线路出了问题的时候郎璇开口了，“我可以帮你想想办法，不过你得给我个准信啊，我这边的工作什么时候才是个头？”
“你还惦记着来美国啊？”林铮的嘴巴张的老大。前段时间郎璇和自己说她想要负责美国这边的这一摊子事的时候，林铮只当她是一时心血来潮，可没想到啊，这女人竟然一直都在惦记着这事儿，“你来了美国之后，孩子怎么办？”
“我女儿当然也跟着过来啊，”郎璇的语气那叫一个理所当然，“到时候我妈也会跟着一起过来……我妈懂一点英语，日常的交流和对话还是没问题。”
“……”林铮听的登时无语，这么大年龄的老太太，英语水平竟然还能够保持在可以进行日常交流和对话的程度上……郎璇的老妈年轻的时候不是搞外事工作的吧？
林铮不说话，郎璇也不以为意，只是告诫他，“我给你说啊，这事儿我帮你办，可我的事儿你也得放在心上……你不会是在美国那边有小的，乐不思蜀的舍不得回来吧？”
这女人要是结了婚有了孩子，还真是什么话都敢说。就兴你调戏我，难不成我还不能调戏你了？林铮一句话登时脱口而出，“有你这么漂亮的傻子才去找小的。”
这话一出口，林铮登时后悔的就想反手给自己一个耳光：郎璇对自己那点儿若有似无的意思，自己又不是感觉不到，明明都想要避开了，为什么非得去惹这个麻烦？
听到林铮这话，郎璇也愣住了，好一会儿，这女人才咯咯的笑起来，竟然是笑的异常开心，“好啊，你竟然还打着姐妹通吃的主意……不行，我还真的帮谭娜那丫头把你看得紧一点，你们男人就是这样，没一个好东西。”
我说，咱们能不能不要扩大打击面啊，林大老板被这一句话给打击的泪流满面，一时间也顾不了那么许多了，恶狠狠的道，“成！我就是打算姐妹通吃了……呃？电话挂的这么快？”
望着嘟嘟响的电话听筒，林铮心里有些后悔：这个玩笑开的是不是有些过分了？
仿佛做贼心虚一般飞快的挂上了电话的谭娜，呼吸急促的厉害，好半天才似笑非笑的低声嘀咕了一句：“姐妹通吃？嘿……”
只是在说这话的时候，却是连脖颈上粉白的肌肤都变成了粉红色。
……
“老板，我与ARM公司接触过了，他们很有兴趣接下我们的单子，”孙亚芳坐在林铮的面前，将自己与ARM公司接触的资料一一的向林铮汇报，“他们愿意在ARM7的基础上为我们开发无线路由器、移动电话和PDA这么三款专用的芯片，但这其中涉及到对部分架构的修改，三款专用芯片的授权费用800万英镑，如果能够达成协议，他们会向我们提供ARM7内核的整合硬件叙述，还会释出所选的ARM核心的闸极电路图，连同抽象模拟模型和测试程式，以协助我们进行之后的设计整合和验证。”
“对了，此外还包含完整的软件开发工具，有编译器、Debugger、SDK等等，除此之外，每生产出来一枚芯片，我们还要额外支付给他们20英镑。”
既然整天和ARM架构的移动电话打交道，林铮对ARM公司的授权体系还真的有所了解，不但清楚ARM的授权体系复杂无比，不但有多样的授权条款，还包括售价与�