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共和国航空航天工业总公司首先向美国特斯拉汽车制造股份有限公司提出了质疑，认为在双方的合作中存在“共和国国家资产流失”的嫌疑，需要对双方的合作细节进行重新审核。
这简直是滑天下之大稽！
从双方签订合作合同到现在，整个项目还没有产生一分钱的收益，特斯拉汽车制造股份有限公司已经向奉天航天特斯拉提供了两种基于4L20发动机的改进型号，分别是4L18和4L24，届时奉天航天特斯拉将会形成1。8L、2。0L和2。4L三种排量、绝大多数零部件通用的发动机，这怎么就造成国有资产流失了？
三菱也不甘寂寞，跳出来表示奉天航天特斯拉的4L20发动机对三菱自动车株式会社的SOHC版4G63汽油发动机造成了侵权，要求奉天航天特斯拉立刻停止生产4L20、停止这种对三菱自动车株式会社的严重侵权行为，并向三菱自动车株式会社赔偿总计1000万美元的经济和名誉损失。
三菱自动车株式会社刚刚唱完，奉天市政府也站出来含含糊糊的表示，奉天市政府欢迎所有前来奉天投资的企业家，但希望各位来奉天投资的企业家能够奉公守法，不要引起双方的误会——明眼人一看就知道奉天市政府说的不是别人，就是特斯拉汽车。
短短的不到一个星期的时间里，共和国航空航天工业总公司、三菱自动车株式会社以及奉天市政府三方你方唱罢我登场，热闹的一塌糊涂，全国的媒体高兴的像是过年：妈妈再也不用为我没有新闻可写而发愁了。
可似乎这三家还觉得新闻的劲爆程度不够激烈，有记者从共和国航空航天工业总公司的“内部人士”那里得到了不确定的小道消息：共和国航空航天工业总公司正在与三菱自动车株式会社进行秘密接洽，双方正在讨论在高性能汽油发动机方面进行合作的可能性。
说是正在讨论，可结合这阵子的一系列的消息，傻子也能看出来共和国航空航天工业总公司和三菱自动车株式会社暗地里早已经不知道勾搭了多久了。
如此一来，媒体们的目光全都聚集在了此次风暴的中心：联创科技的身上，大家都在期待着，面对有着治国八老一系背景的辽省官场、面对世界级汽车巨头三菱汽车和共和国最强大的国有企业航空航天工业总公司的联合围剿，联创科技会如何应对？这次他们还能顺利的渡过难关吗？
没有人看好联创科技，可莫名的，大家对联创科技总是多了一分期待：以往联创科技创造的无数便不可能为可能的奇迹，给大家留下的印象太深刻了。
在无数媒体的期待下，在日本三菱、航空航天工业总公司和奉天市政府的注视下，联创科技终于出招了：他们通过美国驻共和国大使馆向共和国商务部、外交部以及共和国国有资产管理局就共和国航空航天工业总公司的“双方的合作存在导致共和国国有资产流失”的说法提出了严正的抗议，认为这种说法是荒谬的、毫无根据的，特斯拉汽车制造股份有限公司在合作的过程中严格按照合同当中规定的，向新公司提供相应的发动机制造技术，绝对不存在所谓的“国有资产流失”的情况。
联创科技的应对似乎没有什么不妥，可是，联创科技的应对就只是这样吗？媒体们都很失望……
第0996章 反击：第一波（一）
但很快，失望的媒体们就兴奋起来了：特斯拉汽车制造股份有限公司的首席执行官比乔恩·瓦尔德加德在美国举行了新闻发布会，亲口表示他会来共和国，与合作方共和国航空航天工业总公司妥善处理双方的这次商业纠纷。
作为现今全美风头最劲的汽车新贵，特斯拉汽车的一举一动都吸引着无数媒体注意的目光，比乔恩·瓦尔德加德的这个新闻发布会一开，美国的媒体们心里好奇啊：这到底是个什么情况？怎么中国人忽然之间就要毁约了？
就像狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻一样，这么多年来从来都是美国的企业仗着自己身量宽去欺负其他国家的企业，什么时候轮到其他国家的企业来欺负咱们美国人了？特斯拉的这个新闻发布会刚一结束，几乎全美的媒体都开始沸腾了，可直到这个时候，各大媒体才惊愕的发现，他们对这件事几乎一无所知……
怎么办？
好办！
对于这种事情应付起来早就有了心得的媒体们，立刻兵分三路：
一路赶赴特斯拉汽车总部，向特斯拉汽车了解情况；
另一路人马则直奔共和国在美国或者本州的使领馆等驻外机构，采访他们对这件事的看法；
至于最后一路人马，则迅速办理好了去共和国的签证：共和国才是战场的第一线啊，无数兴奋异常的媒体的大斧早已经饥渴难耐了……
美国的媒体们很兴奋，可那些驻外使领馆则被这一幕给吓坏了，一边在心里狂骂共和国航空航天工业总公司瞎搞、乱弹琴之余，驻外使领馆们几乎以红色警报的速度在第一时间内将美国这边的舆论动向传回了国内。为了引起高层领导的高度重视，其中也不乏“美国舆论高度重视此事，望领导慎重考虑和处理，否则将会对我国的对外招商引资工作造成重大影响”之类的看似耸人听闻、但仔细考虑一下还真不是没有可能的话语……
……
美国方面的消息一传到国内，仿佛给在本就已经要爆炸的火山口丢下了一枚超重型炸弹，整个共和国舆论界也都跟着开始沸腾了：虽然美国那边的媒体还不知道发生了什么事，但他们肯定会好奇瓦尔德加德为什么会去共和国处理什么商业纠纷吧？这次奉天航天特斯拉的商业纠纷到底是怎么一回事，大家心里其实多少都有一本账，那么现在好玩了，这算什么？丢人丢到国外去了？
一时间没办法采访瓦尔德加德的媒体记者们，一股脑的涌向了联创科技，想要听听林铮对特斯拉汽车这个举动的看法。林铮没有接受媒体的采访，倒是集团的新闻发言人秦露露代表集团发表了意见……
“我们没什么看法，林总是特斯拉汽车的股东没错，但特斯拉的日常经营由首席执行官：比乔恩·瓦尔德加德先生说了算……”
“秦小姐，您的意思是林总失去了对特斯拉汽车的控制了吗？”立刻有记者打断秦露露的话，高声问道。
笑眯眯的望着这位记者，秦露露道：“这位记者朋友，你这话可是有挑拨离间的嫌疑哦……”
“哈哈……”台阶下面的记者们顿时一阵哄笑，现在有机会站在秦露露面前的，基本上都是长期以来与联创科技关系比较好的媒体的记者，既然关系比较好，在采访中大家自然彼此心中都有一份默契。
笑罢了，秦露露道：“我给大家解释一下特斯拉汽车的运行情况：可能大家对企业的管理还停留在‘只要是这个公司里的事，管大小，都是公司老板一个人算了算，公司老板即使董事长又是总经理。’这么一种概念……各位记者朋友，请听我说完……”
看到有记者举起了手要提问，秦露露双手往下虚虚的一按，示意大家不要着急：“但在现代企业管理体系当中，这种管理方式不但过于粗狂，效率也不高，也不利于充分调动员工的积极性，特斯拉汽车实行的是职业经理人制度，林铮先生这个董事长只负责公司发展的大方向方面的把握，在具体的执行过程中由职业经理人、也就是公司的首席执行官比乔恩·瓦尔德加德先生来完成。
如果具体到与航空航天工业总公司的这次合作当中来做个例子的话，就是林总负责确定是否与航空航天工业总公司合作以及合作当中我方的利益应该达到一个什么程度，如何完成这些要求那是瓦尔德加德先生的工作。
现在特斯拉汽车与航空航天工业总公司的合作出现了问题，这件事看似很严重，但其实并没有大家想象的那么严重，只是因为这次商业纠纷的另外一方：航空航天工业总公司的身份相对比较特殊才引起了大家的广泛关注而已。但我们坚定的认为这只是一次普通的商业纠纷，这是瓦尔德加德先生权限范围内的工作内容，林总并不会干涉瓦尔德加德先生去履行自己的责任。”
意思是联创科技不管，任由瓦尔德加德去发挥？可是这样真的好吗？望着秦露露，记者们的眼中俱皆是充满了怀疑。有人还想提问，却不防秦露露已经在保安的保护下推开人群：“不好意思啊各位，我还有点事……”
……
媒体们兴奋了，可航空航天工业总公司方面却开始懵圈了。
之前航空航天工业总公司敢于做出这样的决定，除了一些不可对人言说的原因之外，最重要的一个原因及就是特斯拉汽车与林铮之间的特殊关系。
在航空航天工业总公司看来，顶这个美资企业名头的特斯拉汽车，本质上就是一家中国人的公司，欺负欺负他们自然完全没有任何压力，他们想来，当自己这边表示了态度之后，林铮应该在第一时间来找自己，低声下气的祈求自己的原谅才对，大家都是这么玩的嘛……虽然自己肯定不能给丫机会……他们独独没有想到的是，特斯拉汽车这次根本就不按照常理来出牌，林铮没有出面，反倒是特斯拉汽车的首席执行官在媒体面前高调亮相，还把这件事捅出来了。
一旦遇到这种不按常理出牌的混蛋，到了自己不擅长的领域作战，官老爷们顿时就傻逼了，甚至还觉得自己很委屈：你们可以这样？
说来说去，还是官老爷的思想在作祟。
但高层领导显然不会这么想，也不户理解航空航天工业总公司内某些利益小集团的官老爷们的苦衷，看着从美国各州使领馆发回来的汇报，长老院的某位长老气的当场拍了桌子：“航空航天工业总公司是想要做什么？”
很快，领导们的指示下来了：必须妥善、稳妥的处理好此事，绝对不能影响国家改革开放的大局，对于任何敢于影响国家政策的害群之马，必须严肃处理，绝不姑息！
中央给这件事定下了基调。
不怪领导们生气，实在是航空航天工业总公司行为太尼玛扯后腿了。
共和国经济的飞速腾飞已经引起了欧洲老牌资本主义强国和美国的高度警惕，现在他们瞪大了眼睛在找共和国的麻烦呢，就是想要拖住共和国经济发展的脚步，现在国家为什么拼了命的要招商引资？还不就是因为有了钱才能做自己想做的事？
可你们航空航天工业总公司呢，这是想要做什么？傻子也能想出来欧美政府必然会借着这件事大做文章，借此危言耸听的告诫本国企业慎重考虑到共和国投资的风险……说不定你的钱就被中国人以“国有资产流失”的名义给抢走了。
虽然对相关责任人的后续怎么处理还需要等事情冷下来之后再讨论，但毫无疑问，这些家伙已经没有什么前途可言了。不过，想要妥善的处理好这件事，还需要林铮那小子的配合……
为了做好林铮的思想工作，国家甚至专程安排了电子部下来视察，借着这个视察的机会，胡长生部长苦口婆心的对林铮道：“小林啊，这次的事情希望你能理解，相关责任人的责任国家肯定要追究，可你也应该清楚，这件事的后续影响有多大，说对国家的改革开放的基本国策造成影响一点都不夸张。知道你在这次事件当�