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曹刚不用说，不是他的菜，也不会成为他的菜，潘晓方差强人意，不过用在分管文教卫这一块上，也还能凑合，肉了点，但是如果经常敲打督促着，还是可以发挥作用的。
重点是两大块，工商业和城市建设及交通，这也是决定丰州未来发展的关键，而只剩下宋大成一个人能替自己分担，陆为民还缺一个帮手。
行署副专员人选也不是张天豪一个人能够决定的，决定权在省里，但是陆为民判断在这一轮自己到丰州后，副专员的人选问题上，省委可能会充分考虑张天豪的意见，所以他希望地委能够在两名副专员人选上迅速形成一致意见。
陆为民知道这个一致意见不那么容易形成，怎么来实现这一目的，就要看他和张天豪的谈话了。
不过他也相信张天豪需要自己，就像自己也需要张天豪一样，双方可以达成一个双赢合作。
在此之前，他需要考虑谁到行署来更能协助自己推进工作。
毫无疑问徐晓春是第一人选，徐晓春或许没有太突出的能力，但是此人各方面的能力十分均衡，尤其是在协调和执行能力上比较强，陆为民认为如果徐晓春来协助自己负责城市建设和交通建设工作，是比较合适的，尤其是徐晓春还曾经担任过一段时间的丰州市市长，对丰州市的情况也比较熟悉。
古庆县委书记吕腾也是一个不错的人选，虽然陆为民和吕腾的交道不算多，也没有多少私交，但是他从江冰绫那里也能了解到一些情况，吕腾在财政系统的口碑还是比较好的，而且财政也相当熟悉，城市建设和交通建设涉及到海量的资金融资，吕腾来可以在这个问题上帮助陆为民减轻负担。
陆为民来丰州之后才发现，也许丰州还是一个地区而不是一个地级市，所以在政府融资平台建设上居然还是一片空白，陆为民不清楚张天豪原来的考虑，或者是因为张天豪担任行署专员时间不长就升任了地委书记，所以在行署这边的心用得不够，或者说张天豪天生就是适合战略决策而非战术布局和执行，所以……。
不过陆为民很清楚，虽然政府性的融资平台在日后会遭到来自各方的猛烈抨击和攻讦，但是谁也无法否认政府性的融资平台对于推进城市化进程尤其是在基础设施建设上所发挥的作用是无可替代的，城市化进程严重落后的情况下，地方政府没有太多的选择，尤其是在竞争日趋激烈的情况以及政绩观的牵引下，政府性融资平台是首选利器。
在陆为民看来，政府性的融资平台并非洪水猛兽，关键在于一个度的问题上，可控、适当超前这是陆为民对政府性融资平台的要求，资金要用在刀刃上，该投入的不手软，不该投入的坚决不给，当然说都很容易，党政领导看见手里宽裕了，头脑能不发热的太少，大笔一挥，汹涌而出，最后如吸毒一般难以自拔。
丰州的城市建设相对落后，除了在成立地区时吸引了北方机械厂和长风机器厂来落户后，因为形势需要打高了一段时间城市建设后，后来几年里基本上就是停滞不前了，行署方面没心思在这方面投入，而丰州市却没有这笔财力来投入，所以造就了目前丰州的城区偏小、散乱，这也极大的影响到了丰州城市的形象。
陆为民来丰州后也和昔日的一些老朋友老同事一起闲聊过，像陈鹏举，现在已经是北方机械制造有限公司（北方机械厂）的总经理，和自己谈起北方机械厂落户丰州时，就认为是一个失策，丰州成立地区将近十年，城市规划建设上依然是一个县城的格局，厂里边不少去过昆湖和青溪以及洛门的职工，都认为当初应该选择这几个城市落户，而不该在丰州这个旮旯里，大骂当时的主要领导瞎了眼。
这也给了陆为民很大刺激，一个缺乏形象的城市，你在发展经济尤其是招商引资的竞争力上就会丢失很多分，同等条件下，投资者当然会选择城市更具魅力环境更好的地方，尤其是一些层次比较高的项目更是如此。
当然这都是后话了，选好自己的助手才是首要任务。
陆为民还不清楚张天豪对这两个副专员人选有什么想法，这都需要沟通协商，当然还有妥协，甚至交易。
……
张天豪想和陆为民谈事，陆为民想和张天豪谈人。
人和事永远都是工作的两大要素，选对了人，事半功倍，做好了事，自然也就凸显了人。
陆为民知道不管是选择谁，这都会在整个丰州引起一轮大的人事调整。
徐晓春是南潭县委书记，吕腾是古庆县委书记，抑或张天豪还有其他人选，比如地区发计委主任竺孝达，双峰县委书记邓少海等等，但无论动那个都会牵扯一连串人事变动，所以在这个问题上就算张天豪和自己有了共识，也不是一件简单的事情。
正处升副厅，也就意味着正处级干部也要出缺，同样县委书记是含金量最高的正处级，那么就还有那些含金量不那么足的正处级想来争夺这空缺出来的位置，而也就还有更多的副处级瞅着可能那些一路挪出来的正处级位置，以此类推。
这是一个系统工程，不是一天两天就能敲得定的，更何况副厅级干部的任命权还在省里，就算是自己和张天豪达成共识，这里边还有要做通省里的大量工作去做。
陆为民正琢磨着该如何来和张天豪来开这个口时，却接到了张天豪的电话。
“为民，枇杷山春色正浓，伏龙岭山奇水秀，明天是星期六，有没有空，回不回昌州？不回去的话，那我们就一起去踏踏青怎么样？当然，如果你家小苏愿意来，那更好。”张天豪在电话里声音透露出一股亲热，让陆为民都有点儿不适用了。
“枇杷山？伏龙岭？天豪书记，你雅兴不浅啊！好啊，那就明儿一早？”
陆为民愣了一愣，张天豪居然邀请自己去踏青，当然这踏青肯定是一个由头，也就是借这样一个机会来商谈或者交流一些事情，陆为民若有所悟，看来张天豪也还是有些坐不住了，自己的调研不太顺利，在丰州市里边又发了一回飙，这地区里边都传响了，这拖下去不是办法，无论是张天豪还是自己，都觉得是该见见面交交心的时候了。
“好啊，那就九点钟怎么样？枇杷山悠然亭上，在那儿品茗可是人生一大快事。”张天豪应道。
“好，这算不算是一出煮茶论英雄啊。”陆为民笑着回答。
第十三节 坐而论道还是煮茶论英雄？
陆为民已经很多年没有去过枇杷山了，原本是省属的红星华侨农场那一片由省里移交给了丰州地区，然后农场撤并整体归并给地区，最后改为经开区之后，陆为民就基本上没有去过了，当然主要原因还是他离开了丰州地委去下县了。
在双峰和阜头工作，除了开会到丰州，实际上他在丰州呆的时间很少，因为丰州实在没有多少值得人留下来的地方，既没有多少值得一看的风光，城市破旧凌乱也让人无感，的确没有多大吸引力。
这也充分说明丰州市和丰州地区对于下辖各县的吸引力和凝聚力很薄弱，这也从另外一个角度折射了丰州目前的尴尬情形，当其他县份的经济实力已经超越了丰州市，而丰州市自身城市建设又没有跟上的话，那么无论是日后撤地建市也好，丰州市一分为二或者一分为三也好，都难以回避这样一个让人难堪的现实，那就是丰州作为丰州地区的核心却缺乏作为核心的底蕴。
陆为民让史德生把自己送到了枇杷山下，然后独自登山。
枇杷山这一线名义上日后都将是丰州经开区的区域，但是就目前来说，除开红星华侨农场所属的国有土地之外，只有少部分划入了经开区，其他仍然属于丰州市。
不是因为推进缓慢，而是经开区各方面工作都有些打不开局面，尤其是在招商引资上没有多大起色，曾经多次出现过丰州方面辛辛苦苦招商引资引来的项目客商最终却被洛门、昆湖、宜山、青溪这些地市截胡，尤其是和丰州紧邻的洛门曾多次抢走了丰州项目，让时任地委书记的孙震也是怒不可遏，这大概也是这么多年来高初一直在经开区主任位置上没有寸进的主要原因。
相较于丰州市，丰州地区经开区的发展更是不堪，可以说丰州地区经开区已经换了好几任党工委书记，从最初的谭德凯到后来的陈鹏举，再到现在的曹刚，都未能让这个经开区焕发出活力来，地委行署也曾经多次会诊经开区的问题，但是问题症结大家都能说得出一二三来，但是要说如何来解决，尤其是要落实到实实在在的具体措施并见出成效来时，就怂了，就无解了。
如果说丰州市只是丰州地区的一个发展洼地，那么经开区就是丰州地区的一个伤疤了，在这一点上，陆为民觉得丰州和宋州倒是颇有相似之处，都是主城区和经开区发展乏力，被周邻县份超越，都是多年积弱缺乏有效措施来破解难题，对此陆为民也觉得有些意思。
也难怪张天豪对丰州市和经开区似乎已经有点儿失去了信心，宁肯把希望寄托在县份的经济发展上。
枇杷山和伏龙岭虽然名义上是山岭，但是无论是海拔高度还是相对高度都不高，像枇杷山相对高度也就是两百多米，而骑龙岭略高也不超过三百五十米，属于典型的江南丘陵地形。
两座山岭都是以次生林为主的浅丘区，都处于丰江以西，不过骑龙岭西沣河以南，而枇杷山在西沣河以北，两山对峙，隔着西沣河遥遥相对，而丰州城区则处于丰江以东，尤其是东沣河以南是老城区，而东沣河以北则是新城区，东沣河大桥是连接新老城区的要道，而横跨丰江的两座大桥以则把江东江西连接了起来。
应该说从地形地势上来说，丰州是很有优势的，丰江以东以平原地区为主，东沣河将江东一分为二，江南是老城区，江北是新城区。
东沣河大桥是丰州地区成立之后新建的大桥，而因为地委行署以及北方机械厂和长风机器厂都要建在东沣河北，所以东沣河大桥的标准和规格也特别高，按照六车道标准建设，同时还有相当宽敞的非机动车道和人行道，桥宽达到五十五米，堪称当时的丰州第一桥，比起最初的横跨丰江的S315省道大桥要宽不少，一直要到东沣河大桥建成三年后的丰江人民大桥建成之后，才算是超越了东沣河大桥。
丰江人民大桥将江西地区的与江东连接了起来，但是连接的也只是西沣河以北区域，也就是现在的经开区地盘。
而西沣河上还只有一座老桥，桥宽只有十五米只能供两辆货车错车而过。
也就是说，目前丰州市中心这一块，被丰江以及由东向西注入丰江的东沣河、由西向东注入丰江的西沣河分割成了四块，而东沣河大桥、S315省道公路桥、丰江人民大桥、西沣河公路桥连接起来，构成了一个不算规则的环形圈。
三江汇聚，平原、丘陵、谷地地形错杂，植被丰富，土地资源丰富，可以说丰州是真的具备了推进城市化所需要的一个最基本的资源——土地资源，当然城市化的一个重要前提是要有足够的产业支撑，但是无论是丰州地委行署还是丰州市，都显然没有把这一个优势条件用好，白白浪费了这么多年。
尤其是看到丰州市区仍然只有