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“一种坦克的发动机马力有多大，最大的行驶距离是多远。一旦出现故障，该怎么去排除，会不会影响继续战斗。你们这些高级指挥员，心里面都要有一个度。不能一出现问题，两眼茫然什么都不知道。”
“对于装甲兵这种技术复杂性的军兵种，你们不仅要考虑战术该怎么运用，更重要的是最大限度提高技术保养能力。才能让我们这些铁马，真正的驰骋战场。驾驭好这些铁马，可不是一件容易的事情。”
第一百三十八章 主战坦克
杨震提出的要加强维修和保养能力的要求，陈翰章也点头道：“一号，这个道理我明白。这些钢铁战马，虽然是钢铁制造，但是也需要和战马一样养护。没有了必要的养护，和普通的战马一样会趴窝的。”
“也正是考虑到这些问题，我们除了在两个装甲师组建了直属维修营之外，每个团也配备了一个维修保障营，各个营也配备了一个抢修排。分别负责大修、中修、小修，以及日常的维修保养。”
“不过我们的技术实力，还是相当有限的。一号，您知道原来我们的装甲兵只有两个旅，不过是两个维修保养营，五个保养连的编制。就算是我们在培养维修和保障人员的时候，按照一带五的比例进行超额培养。”
“但是现在部队一下子扩编为两个师，外加两个旅以及几个独立营团，总数达到了七百多辆坦克和装甲车辆的兵力，可以说一下子翻了几番。而且发动机型号复杂，有汽油机、柴油机。有的还是航空发动机改装过来的，需要配备高辛烷值的燃油才能启动。”
“这种情况之下原有的技术维修人员，面对着几乎是翻了一番的装甲数量，现在多少有不够用。我们现在的维修和保障人员，只能尽全力保障两个作为主要拳头的装甲师。至于其他的两个旅，只能改为编成一个实际为排级规模的维修保障连。”
“一号，这已经是我们在还要保证后方坦克大修厂维持运转的前提之下，目前能调动的所有维修保障人员了。再多一些，实在是凑不出来。至少在短时间之内，是没有办法保证全部满编。”
“部队的规模扩充太快，但是受制于我们的底子太过于薄弱，技术能力却还没有得到相应的增长。技术人员不是经过几个月训练就能上战场普通的步兵，没有长时间的培养很难达到要求。”
“咱们的技术人员，又普遍文化水平都相对偏低。想要培养出来合格的技术人才，所需要的时间就更长了。您不能指望一个三角板都不会用，甚至不清楚什么东西的人，在短时间之内就会去维修一部汽油发动机。”
想起正在接收的英制坦克，陈翰章摇了摇头道：“现在最关键的是，随着新装备的到来，维修保养所需的技术也越来越复杂。苏制坦克和英制坦克各方面的保养和维修，完全是两个体系。这对我们的要求，又有了进一步的提高。”
“尤其是玛蒂尔达二步兵坦克，其发动机居然是两台九十五马力发动机并联组成的，其结构更加复杂，对维修和保养的要求也更高。一旦一台发动机出现故障，整个坦克就必须要停下来进行大修。”
“的确，两台发动机并联，一台被打坏另外一台，还可以勉强维持坦克的最起码的机动能力。但是这种结构，实在是太他妈的让后勤维修保养人员头疼了。两台并联发动机就那么一点的优势，也被过于过于复杂的结构难以修理的劣势给抵消的一干二净了。”
“一号，我真的很是搞不明白英国人怎么想的。明明有大马力的发动机，非要用两台小马力发动机并联，去作为一种主力坦克的动力。十字军巡洋坦克的一台三百四十马力的发动机，足够顶的上四台玛蒂尔达步兵坦克的发动机。”
“而偏偏马力小的坦克，却搞了那么厚重的装甲和庞大的体积。弄的即便是在平地最大时速也不过二十公里，还没有马车快。而属于苏式快速坦克性质的十字军坦克却是动力过剩，如果不顾及发动机的使用寿命，甚至比汽车跑的还快。”
“这种坦克在抵达的时候，我曾经试驾过。曾经一口气开到六十公里最大时速，这还是我担心开的太快，减少发动机使用寿命，而有意识的控制坦克的速度。如果真正的放开了跑，我想这速度还有进一步提升的可能。”
“最关键的是这种坦克，人机功效要比苏制坦克好的多。机动性能，也是我们目前所有坦克之中最好的。二百公里跑下来，并不比开汽车累到哪里去。别说这种t三四坦克，就是bt快速坦克也比不上。”
“装甲在运抵我们这里之前，也经过一定的改进和增强。虽说防护性还不如t三四坦克，但是作为快速突破的坦克，要比我们原来使用的bt七快速坦克要强的多。速度快，装甲厚度在对付日军人的时候也还勉强够用。”
“同时过于充沛的动力，以及相对牢固的结构，使得这种坦克我们还有进一步升级的空间。与那种除了装甲厚之外，几乎是一无是处的马尔蒂达坦克相比，这才是我们真正需要的坦克。”
“一号，您能不能与英国人协调一下，将给我们的玛蒂尔达坦克，都换成十字军巡洋坦克？玛蒂尔达坦克，对于我们来说实在是不适用。咱们国内的地形复杂，这种坦克机动性能又差，尤其是在通过积雪和复杂地形的时候，简直就是寸步难行。”
“冬季作战坦克两侧的裙板，经常被雪快给堵死，使得坦克的行走系统也随之被堵死。在冬季作战，乘员还得不时冒着敌军的炮火，下来清除裙板和行走系统之间的雪块。还有悬挂系统，也经常在严寒的天气之下被冻住。”
“到了夏天，我估计按照咱们国内恶劣的，基本上都是土路的道路环境。这种坦克冬天出的毛病，在夏天也一样会出现。不过差别在冬天的雪块，到了夏天恐怕就是大量的淤泥了。我们大多数的土质公路一到雨季，就会成为一个烂泥塘。就这种坦克的结构，没有麻烦那就怪了。”
“英国人同时搞出这两种坦克，也不嫌麻烦。他们完全可以使用十字军坦克的发动机，提升玛蒂尔达步兵坦克的性能。或是用马尔蒂达坦克厚重的装甲，改进十字军坦克的防护性。将二者取长补短，合二为一吗。”
陈翰章的抱怨，让杨震笑了笑道：“坦克是一战时期，才出现的新型武器装备。在一战结束之后，打的民穷财尽的西方大国，又在拼命的压缩军费恢复元气，中间几乎停顿发展了十多年。”
“导致直到欧洲战场战事全面爆发，世界各国对坦克这种还比较新鲜的武器装备怎么运用，依旧都处在摸索期。而且依据一战经验，坦克这种武器装备，不是用来对付同类的，而是对付步兵阵地的。怎么样能快速突破敌军设防阵地，才是各国对坦克战术研究的最终目标。”
“各国都在根据自己在一战之中使用坦克的经验，不断的在摸索坦克研发和制造技术。火力、防护力、机动性，这坦克的三大要素，究竟该怎么去平衡，并无一个明确的借鉴。而且之前的技术发展，也使得这三大要素很难取得平衡。”
“要么在当时反坦克火力之下，保证防护力搞出这种装甲厚，但是行动缓慢的步兵坦克和重型坦克。要么保证机动性，搞出巡洋坦克和轻型坦克。至于火力，大家一样都是和反坦克炮看齐的。不是没有能力研制更大口径的坦克炮，而是大家觉得都没有必要。”
“也不是没有两者兼容的坦克，但是这种坦克因为受制于目前冶金技术和发动机制造技术，基本上都有一个共同的毛病，那就是可靠性相当的差。苏联人有种重型坦克，到是弄的装甲也厚，理论上的形势速度也可以。但是可靠性，只能是别说了。所以大部分的国家，在两者无法兼顾的情况之下，分别搞出轻型和重型坦克来，分别应对两种不同的战术。”
“相对于其他国家轻重坦克并举的情况来说，英国人则干脆搞出了两种坦克。一种坦克装甲薄，但是机动性能好，可以利用速度迂回包抄敌军阵地的侧翼。一种是掩护速度与步兵推进速度相等，专门用来掩护步兵从正面突破。”
“这与苏联人研制t二八多炮塔中型坦克和t二六 轻型坦克的同时，还研制了快速的bt型号坦克可以说异曲同工。大家将主要的精力，都放在了突破敌军即设阵地上，而没有考虑到对敌人坦克作战。大家的主要精力，都是放在了与守军阵地的反坦克炮作战。”
“所以大家都将坦克作为传统兵种附属装备使用，要么配备给步兵实施正面强攻，编入步兵序列。要么配置给骑兵，与骑兵的机动性配合实施侧翼包抄。英国人的这种做法，也是跟着当时的世界潮流走。其实也不过就是一个名字，两种叫法而已。”
“其实最早将坦克独立编成作战集群，步兵配属给坦克还是苏联人。只不过他们因为政治的原因，走了很大的一段弯路，才让德国人走到了前面而已。直到此次欧洲会战，德军运用坦克集中单独实施快速突破，才让全世界的军队梦醒。”
“只不过固有的研制体系，在短时间之内很难得到改变而已。其实德国人的坦克集群，也不是为了对付敌国的坦克准备的。他们只是将原来配属给步兵的坦克，集中到一起使用，增强的突破能力而已。德国人的战术是先进的，但是他们的装备研发理念，也不过与其他国家相同，并未比苏联人强到那里去。”
“这次世界大战对于战术的更新和变化，快的让人措手不及。与一战大家守着阵地大打战壕战的传统模式相比，大范围的空地一体化穿插成了主要作战模式。大家统统都挨了对方一顿胖揍之后，才发现最好的反坦克武器还是坦克。”
“在未来，不管是轻型坦克和重型坦克，还是巡洋坦克或是步兵坦克，这些过于剑走极端的坦克，都将会注定被淘汰的。像t三四坦克这种火力、机动、防护性相对来说平衡一些的中型坦克，才会成为主要的坦克发展潮流。”
“最早的苏联人，眼下在苏德战场上吃了大亏的德国人和英国人，包括在不远的将来参战的美国人，都会以中型坦克为主要装甲力量。这种将会是未来坦克主要发展潮流，将在战场上承担主要作战任务以及作为主要坦克装备的坦克，我们完全可以称之为主战坦克。”
第一百三十九章 真正解决困境的方法
说到这里，杨震看了看面前已经完成当天训练计划，现在已经排的整整齐齐两个完整坦克团的苏制坦克，摇了摇头道：“对于英国人来说，面对着现在北非战场，未来的欧洲战场德国人庞大装甲集群的巨大压力，他们不会将性能最好的坦克给我们。”
“像这种他们已经陆续开始淘汰的玛蒂尔达二型坦克和十字军巡洋坦克，才会转交给我们。你们看着吧，等到不远的未来，美制性能优良的中型坦克大量生产出来之后，我们将会与英国人和苏联人，争夺美国援助的配额。”
“英国人为了搞到性能更加优秀的美制坦克，肯定会采取一些花样。我估计这些英国坦克会在相当长一段时间之内，成为对我们的主要援助装备。至于我