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齐天林不动声色的对前面回头看自己的副驾驶机师做了个大拇指表示明白……
手还没收回来，机舱里的警报灯哔哔的闪亮起来，体积很小，但很亮的LED红色警报灯简直就好像要杀人的刀尖一般让包括齐天林的心尖子都是一抖！
耳机里不出意外：“被锁定了！要求应答！”
齐天林看见那些原本都坐着的PMC们已经起身，紧张但绝不慌乱的立刻排成两行，就在齐天林对面的努米迪亚高喊几句缩写口令，纯粹就是四五个毫不关联的单词，直升机立刻就保持高度，减缓航速，现在下面漆黑一片的还是海面，但驾驶舱前面已经能看见九州岛北九州市零星的灯光，虽然还有距离，但是对于这些人来说海面，永远都比空中更安全，更不用说基本都是动不动能武装泅渡十多二十公里的强人了。
所以这些老兵就分工有致的打开前后两侧各两扇舷门，尾舱斜跳板更是在液压助力下徐徐张开，似乎一个不小心，就会从这张开的大嘴吐出去！
舱壁安全带已经解开，几乎人人都靠一条腰间的单点安全绳拴在旁边舱壁，一手摁住胸前的步枪，一手就紧张的抓住安全绳旁边的松开小索，带着风镜和面罩的脸全都一眨不眨的盯着前方的齐天林！
齐天林伸手挽住佐藤上校的腋下，帮助他在打开舱门的机舱钢板上艰难固定行走，靠近驾驶舱门，接过副驾驶递上来的通话器，塞进佐藤的手里：“我们希望的是日本有未来的结局，而不是疯狂的同归于尽。”
刚才故意把步枪靠在两人之间，佐藤在护木上感受了触觉，齐天林的眼角是瞟着的，但对方没有抓起来的心态，让他略微放心。
黑色送话器是标准的日本精工制作，却按照美式标准，拿在手里的佐藤深吸一口气，摁下通话键，沉稳的用日语回应：“防空领域识别号NGH1……我是防卫省防卫事务次官佐藤翔野，我们是前往长崎地区……”这个地方他稍顿了一句，齐天林简直就想给他一耳光！
“处理美国军事基地纷争……请予以通行！”
果然，通话器里传来的是沉默，好几秒让人心悸的沉默以后才有声音：“长官，我们……要报效祖国！”
齐天林心里就知道糟糕了，左手托住佐藤，右脚膝盖在自己身前驾驶员的手肘上故意撞了一下，右手也捏了捏他的肩膀，这位听不懂日语的美国驾驶员，立刻就不动声色的轻推操纵杆，坚决而缓慢的提速推进，并且在自己的头盔通话器里同样用几个毫不沾边的单词，传达讯息。
整个直升机队都逐渐提高了航速，拉高距离，所有看着齐天林的PMC似乎觉得机身加快了速度，恢复了安全，松了一口气，却没有一个人坐下，依旧保持那样好像脸朝下站在斜坡上的动作看着驾驶舱！
四扇两侧打开的舷门涌进来的狂风又从机尾大口泄出去，直升机似乎更能降低点风阻，飞得更快，但这些PMC包括其他直升机上的军人们几乎全都是站在狂风中！
有些其他直升机飞行员已经暗暗的解开了自己的座椅安全带……
就好像华语有很多同音字，英语也一样，为了保证军事口令准确无误，比如说华国军队的7就会改成叫拐，免得有些地方口音会跟1混淆，美军采用的方式就是用缩写，然后每个字母用打头单词来表现，譬如现在AAS（空中突袭）转变为AAN（空降准备）的紧急转变，就用“Alpha、Alpha、November！重复一遍，A……”来传递，一来保证密码性内容不会马上被辨别出意图，二来可以避免混淆口音。
齐天林自己拉下面罩朝佐藤露出点焦急的表情，日语很轻：“我们是来协助自卫队纷争的……”如果佐藤一开始就这么说内部软话，或者干脆用官职压住对方毫不客气的碾压过去，没准儿那边就妥协了，摆出一副处理国际纷争或者自己都有点犹豫立场的感觉，对方很容易就要争辩或者抗拒什么。
佐藤的心态的确很摇摆：“我……知道！国民临时大会也知道，现在国家处在风雨飘摇中，你们是国家的栋梁，脊梁……”他也有些激动。
齐天林左手扶得很小心，力量都不敢用大了，看见这日本上校有些激动的慷慨陈词，唾沫都飞溅到前面驾驶员的光亮头盔上，不敢打搅他激动的情绪，身体悄悄移动挡在对方身后侧，挡住后面机舱里的狂风却不关门，驾驶舱相对还是封闭一点，高速之下却没多大气流，直升机特有的巨大轰鸣声也让佐藤不得不嘶声力竭才能叫喊清晰，没注意到直升机高速靠近海岸线，齐天林似乎都能看见那已经关闭了跑道的机场，因为那长长的填海区域在黑夜中依旧呈现出灰白色迥异于海面的存在，长方形如此醒目……
随着齐天林右手在副驾驶肩膀的捏动，这位低声发出指令，后方两架直升机摆脱队伍，诡异的保持紧密度，却逐渐下降高度，耳机里面还不停相互提醒：“雷达坐标在两点方位，TP011798，315左……”让日方雷达屏幕上呈现的直升机光斑大概还是原来的队形，其实这两架随着靠近海岸线已经不知不觉降低到只有近海百余米的高度。
佐藤完全不是在劝说对方放弃暴力武装行动，而是在助长气焰：“全体国民感谢你们！铭记你们……”
又有两架AW101开始横向脱离队形，压低高度靠近北方海面，这就难以避免了。
雷达站那边就算有人听得痛哭流涕，但总归还是有人在执勤职业性的看着屏幕，突然就叱问：“你们在干什么？队形散开在干什么？”
接着也许打开了多普勒雷达，采用了多频多向的数据采集，惊呼：“你们在靠近北九州机场做什么？！还有两架朝北的是什么意图？！”
晚了……
整个九架直升机的队形已经完全展开抵近海岸线，中间的五架主力直升机已经呈大雁形掠过伸进海中的空港，冲进北九州市郊区……
两架一直掩藏在队形之下的直升机已经猛然悬停在空港上方三十米左右的位置，一架在塔台，一架却越过一般机降抢夺机场的机场大厅，直奔另一头的一排建筑，那里是交通省空港管理处、消防航空队以及航空自卫队办事处！
有少量的军人会在那里，而且控制了那边，才能一下堵住整个空港的进出。
这就是海上填充空港的优势和劣势。
好处在于拿下，比较简单，因为周边都是海洋，不会受到干扰；
缺点也很明显，必须同时控制另一边的陆地，不然被人堵住海上岛屿的进出口，就完全成为孤岛，没有争夺的意义。
粗粗的滑降索扔出机外，挂在上面的美军特战精英们简直如释重负，一旦落到地上，他们才是无所不能的蛟龙，装在运输直升机的铁盒子里，最怕变成自己的棺材！
几乎不用担心这不到一百人的队伍是否能夺下机场，悬停的机师已经开始通知海面对岸的运输机：“OK，可以起飞，最终航行360…030……”
标准的直升机机降抢夺滩头阵地，然后为后方打开安全通道的作业流程。
零星的枪声已经开始在整个空港岛屿上响起，那是负隅顽抗的日本人徒劳行为，塔台甚至都不需要留下活口，冲进去的枪手，清晰的要求两遍全体靠墙，得不到倔强的日本人回应以后，不耐烦的就扣动扳机，肾上腺素鼓动兴奋的情绪下射杀冲动非常高！
两架直升机开始徐徐的在空中盘旋，用探照灯为下面行动的枪手指引道路，个别副驾驶还离开到后舱门边用步枪射击下面乱跑的日本人……
必须马上清场，富有地面引导经验的PJ队员们迅速开始操控地面临时起降系统，一切做好准备，后面上千人才能陆续不断的越过海峡登陆上来！
可是和抢夺机场这队遇见的低烈度抵抗不同，另外两边的机队难度就要大多了！
第1382章 鬣狗
两架最早被雷达发现脱离机群的AW101直扑的就是北面九州岛海峡的狭小间隙！
他们的目的就是那边能对运输机和直升机造成直接威胁的一个雷达站以及由雷达站拓展出来的防空导弹发射基地！
从海上机场的海岸线到雷达基站只有十一公里直线距离，这就是日本的悲哀，九州岛整个也就百多公里的纵深宽度，狭小的国家面积造成在现代战争中快速机动的冲击能瞬间造成顾此失彼的局面。
直升机刚刚越过海面还有点缓冲，却因为看似温和的运输直升机群放松了警惕，再加上佐藤上校声情并茂的演说，错过了最关键的海上时间，仅仅这点空间一错过，散开的机群，就好像一群狼！
AW101一贯是没有武装直升机作战能力的，但是在机身舷门上挂载榴弹发射器和米尼岗M134六管机枪没有任何问题，更重要的是一旦扑进了海峡之间错综复杂的地形和密集市区房屋之间，雷达的光斑就会受到极大干扰，导弹发射更是存在捕捉目标难度加大的可能，战机就在瞬间被抓住！
六条滑降索也从四个门跟后方滑板的两侧甩下去，不等机身完全固定悬停到位，经验丰富的枪手们就把自己扔出去！
带着防滑战术手套的双手不但在滑索上固定身体，更是拉开舷门边的榴弹发射器上膛，通通通就朝着下方密集雷达天线的基站发射！
其实超过三百米的距离，在空中直升机自身还在高速运动的情况下，命中率很低，打出去的榴弹就好像天女散花一样不靠谱，一发跟一发之间的弹着间距在熟手操作下都距离上百米，可目的不是杀伤，而是干扰，用爆炸的火力，造成下方的保卫军人们不敢抬头……
高速六管机枪在电机驱动下，把子弹也泼洒出去，目的也是一样，虽然7。62毫米的曳光弹头弹着点就算从直升机上看是多么渺小，依旧稀里哗啦的就撕扯开地面那些雷达站周围停放的车辆，只要被机枪火线掠过，几乎能切割出一条中弹线来！
直升机就是在这样自身带刺一般的骚扰中冒着地面少量据枪射击的步兵压制，胆大包天的靠近雷达站边的停车场，飞行中已经悬垂在线面的吊索上挂着特种兵！好像一只海洋中的水母吊着胡须靠近停车场！
话说日本人的停车场都是极为珍贵的，只有这些美国人指导建设的雷达站才会保留周围宽大的密集停车场，难道也是考虑到今天这种需要反制的情况？
听着空中啪啪啪的直升机旋翼抽动空气的声音，越来越多的雷达站看守部队军人开始涌出营房，直升机已经靠近到百米内的距离，开始做悬停下降，所以自身稳定不少，机枪和榴弹发射器终于能比较精确的卯定几个重点区域射击！
因为是内地防空设施，信奉美式导弹防空体系的日本自卫队并没有采用较低端的防空高炮，这部分炮以前是由美军装甲部队来承担的，日本人只有防空导弹！只有在接近俄罗斯和华国的方向，日本防空部队才有35毫米高炮，这一边简直就是空白！
这样近的距离导弹哪里还能用？这就是美国人当年给日本设计的防空体系，只有昂贵的导弹设备进口，却不准安装类似密集阵类型的机炮近距离防御体系，现在大约在五公里外的导弹发射架已经抬起头来，却没法发射袭击！
因为两架直升机中的另一架用如出一辙的形式扑向这个拥有相控阵火控雷达的导弹发射基地！
原来朝着西北面防备华国和�