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屏幕上，幻影机群已经开始于歼10对峙并占据一定的数量优势。
拉巴拉斯中校驾驶着米格29紧追着前方的那架歼8ii战斗侦察机，敌机原本就在他的‘射’程内，但是其及时的转弯使得其躲到了包线的边缘，能占据敌机的6点钟位置固然很好，但是这也大大增加了把握‘射’击时机的难度，实际上在追击状态下‘射’击的最大难点，就是对最大‘射’程的掌握，这一点好像与迎头状态下需要当心最小‘射’程的情况正好相反。中校有些后悔过早地使用了雷达，他本应该根据地面引导再偷偷靠近一会儿的。当时那架侦察机突然降低了高度，于是从提斯普尔的警戒雷达上消失了，也谢是为了躲过云层拍照，不过中校有些急躁，决定开机跟踪，最终打草惊蛇。这些侦察机总是在第一时间就开溜，而不是如同战斗机飞行员那样，多半会迎头测距一下。
“继续追击，等待开火指令，不要管那些歼10。”中校沉着下令道。敌机如果试图继续降低高度躲避，他倒不是很担心；与印度空军的那些早期型米格29不同，这架飞机的雷
达有很强的下视截获能力。
“蟒蛇2号已经抓住敌机，目标距离30公里，准备发起攻击。”占据极好‘射’击位置的僚机飞行员向中队长请示。拉巴拉斯从多功能屏幕上可以切换数据链模式看到僚机和目标的位置，不担心那架不具备地形回避能力的侦察机可能贴近地面逃脱雷达，只是担心距离有些远，如果能追近到15至20公里应该就有把握了。
“视情况自由攻击。”
平视显示器上，敌机的距离数字不再急速变小了，进而只剩下末尾2位数还在不停滴跳动，可见在仓皇的转弯后，这架敌机已经渐渐恢复速度了。米格29的动力以泼辣著称，在空战中绝不会吃亏，但是长途加速绝非其长处。尽管他经将节流阀死死地推在加力位置上，但是这架飞机的时速迟迟停留在1。2马赫难以提升，中校的食指扣在开火扳机上，希望看一看敌机的下一步动作再做判断，但是他并不阻挠僚机开火。
那架歼8ii型战斗机没有昏头昏脑地出错，大部分较嫩的飞行员在被雷达锁定且敌情不明时，总是容易左右瞎拐而损失速度，但是前面的中国飞行员不是其中一个，他只是一路加速，除了偷偷丢掉了油箱，没有多余的动作。显然他对身后的敌情有准确的判断，并且也做出了正确的处置。
hud上，测距雷达给出的距离数字终于开始逆转，目标加速并不算迅捷，但是她始终在稳定加速。
“竟然还有这种事？”
眼看着敌机在爬升状态下缓缓提速，让中校火冒三丈，这架飞机正从自己的指缝中溜走，显然它打算在8000米以上的追逐中一决胜负。
僚机按捺不住发‘射’了2枚r77导弹，中校知道除非对手犯浑转弯，否则机会不大。对手始终没有改变状态，在导弹加速到最高速并打开主动雷达时，距离目标仍然有18公里之遥。它以那样一个不变应万变的策略行动，实在让中校无解。
歼8ii战斗机从高空横穿印度第57步兵师的防区时，尾随的导弹已经暴‘露’在了预警机视野内，并且无法保持速度了。飞行员见时机已到，立即用一个巨大的转弯来甩掉发动机已经停止工作的导弹，强弩之末的导弹试图跟上这个转弯，但是这个减速动作，使得2枚导弹无法继续维持升力和爬升姿态，进而失去了继续捕捉目标的机会。
预警机此刻才进入较好的位置，看到了米格29编队已经掉头消失，他们并没有在高哈蒂尔降落，而是穿越孟加拉国后消失在海面上。另一个方向的幻影2000战斗机在提斯普尔上空停留了2分钟
后，也转向穿越孟加拉国返航，如入无人之境。这次出击是几个小时前临时决定的，主要的意图是在东北地区进行一次海军与空军的联合作战，所以空军从比哈尔起飞了4架第7（战斧）中队的幻影2000型战斗机进行佯攻，而海军则以4架米格29进行对早上必然会出现的中国战机进行偷袭。
整个战争期间，空军第7中队都在瓜廖尔基地等待升级（加强幻影2000的中距空战能力），所以与停留在戈尔什科夫号上的米格29一样，这些飞机一直都没有参加战斗。现在新德里已经察觉到中国很可能利用战局的僵持，对印度展开2线甚至3线的绞杀。而印度武装力量能够紧急动员的‘精’华，基本上也就只剩下这几个中队了。
战场恢复平静后很久，徐景哲仍然呆立在原地。好在那架侦察机带着信息回来了，有惊无险的结果可以接受，但是仍然暴‘露’出了空军的指挥问题。如果敌人野心大一些，计划更周密些，仍然可以能袭击预警机本身，他们已经证明了，仍然可以在战区上空获得了数量上的优势。只是提斯普尔的地面指挥，一如既往的不好，多半是没有看到预警机。这些个问题只能留给空军来解决。从现有的情报来分析，孟加拉国肯定将会向印度入侵领空提出严重抗议，但是现阶段应该不会使用防空系统进行拦截，这是小国无奈而又必然的选择。印度的这次大胆行动，对于中国而言，确实有少许可以借鉴的部分。而印度的决策层是否会预见到中国同样可能穿越缅甸领空直接进入藏南？徐景哲当然很清楚，对于参谋部人员来说，无法做出这样的预判是不可能的，毕竟谁都可以从地图上看到，这是连接中国腹地与藏南地区最短的一条线。但是如果没有情报依据，就将主要兵力投送到这个方向，显然是不可能的。印度军队中还没有出现一个这么有魄力的人。从他们匆忙将英帕尔地区的预备队向阿鲁纳恰尔前调动的动作看，至少查古耶中将的脑子里，对最大威胁的判断，仍然停留在在50年前。他的重点仍然是大旺或者瓦‘弄’这样防守严密的堡垒地带，如果中**队再从原路来一回，他又把握在逐次的防御和退却中，消耗掉对手的进攻势头，最终在大雪封山前，他可以停留在一个较为有利的纵深地区。
“如果能与那里的分离注意势力取得联系就好了。”他喃喃自语起来。中印间如果存在着若干亲中国的高地国家作为缓冲区域，显然不是一件坏事，而印度在阿萨姆失控的苗头是否应该抓住？
352 短程战术导弹
新德里的总理办公室内，辛格正在等待总理召见。几个钟头前，总理再次靠着近乎完美的战争鼓动在人民院赢得了全体议员的起立鼓掌和一笔惊愕空前的新的战争拨款，这给战争的继续赢得了底气，他告诉所有的听众，印度正站在十字路口，要么通向胜利，要么就会再次沉沦，敌人会在这个关头，故意显示其强大，用恐惧来迫使印度人民做出错误的选择，而此刻他必须用最大的声音警告对手，他们要打多久，印度就奉陪到底！
可汗的演讲总是充满了力量和某种魔法，听众情不自禁会受到这种鼓动。有了这笔新的拨款，国防部可以同时向俄罗斯、法国与以‘色’列订购规模庞大的防空系统，新的陆军武器喝零件也将陆续到达，只是空军战斗机由于生产周期过长，任何新的订货都无法赶得上这场战争了；不过外‘交’部策略研究室的报告表明，美国的态度可能会在大选后发生变化。印度曾经拒绝过技术转让限制严苛的美制飞机，而现在似乎突然出现了一条通向f35的捷径，这种四代机几乎是现成的，一些参与了早期开发的国家由于研制/生产费用的不断上涨，正有意终止订货，这让不在乎预算的印度得到了一个极好的机会，在技术上压倒中国空军，而现在面临的主要问题是日本也准备着‘插’队抢购，毕竟这个国家也正受到中国三代机数量‘激’增的严重威胁。
辛格一个人在大厅做了一会儿，他希望能得到总理对全面失控的阿萨姆邦局势的最后决断。查古耶中将的报告中说，敌人在最近24小时的军事冒险，使得其完全控制了布拉马普特拉河以北的制空权，也就是说阿鲁纳恰尔所有的公路均在其空中眼线的侦察当中。天空导弹部队被攻击后，中将坚持认为，在前沿游走的大地导弹部队被无人机发现只是时间问题，所以他建议在中国主动升级了战争等级的关头，索‘性’用这些武器进行一次远程反击，对川藏线公路进行一次全面的破坏。他将打击目标拟定在德钦县境内的一段公路，这是大地导弹i型导弹的‘射’程勉强能够到的区域；中将同时指出，如果将这是将导弹部队后撤，那么它们就够不到这些重要目标了。
尽管提斯普尔凭借其有限的雷达信息，至今无法从大气层内的弹道轨迹分辨出中国人在昨天夜里发‘射’的到底是远程火箭还是短程地对地导弹，但是辛格一直认为近程导弹与远程火箭炮实际上也没有太大的差别；与其让大地导弹被中国人从空中发现并摧毁，不如先下手为强，说不定能收到奇效，不过总理对战术弹道导弹一项比较谨慎，即使在同巴基斯坦进行的战争中，印度也还未动用这件杀手锏。
辛格拆开信，总理写道：
部长先生，我已经听闻了中国空军在洛希特的暴行，也看到了前线将领的反击请求。我必须检讨前一段时期在阿鲁纳恰尔策略上的退让政策，这种策略显然没有起作用，中国人并没有丝毫的领情，他们继续在他们认为我们软弱无力的区域展开凶狠的攻势。事实已经证明了国家关系中最古老的准则：过度的忍让必将招致更大的羞辱。
如果查古耶将军基于其专业的判断，认为有必要使用大地导弹进行反击，那么就不要犹豫，狠狠的打。尽管这条公路不是他们展开入侵的唯一红方通道，但是至少可以在政治上可以发出强烈而又明确的信号——我们严正以待，以眼还眼！
另，斯潘加将军正面临着的艰难，我感同身受，我无法在军事决策中给与帮助，但是你前次会面提出的，将后勤司令部体系从各军种参谋部，以及低效率的官僚体制中拯救出来的建议十分必要，战时部长会议在我的压力下被迫同意，将由陆军参谋部直接下辖该机构，以解燃煤。
辛格手拿着信纸不由得一阵‘激’动，他知道总理已经从前一阵的低‘迷’情绪中重新站了起来。他当即与提斯普尔通了电话，让他放手一击。
几千公里外的徐景哲，立即就截获了，印度陆军参谋部通过新密码发送的要求大地导弹部队进入发‘射’阵地，等待下一步指令的命令。导弹部队保持无线电静默，没有回答，这使得徐景哲无法知道敌人的位置，也不知道这些导弹将使用何种弹头，不过从常识上看，如果敌人要使用核弹头，更可能使用烈火导弹。另外，从这种短程导弹的‘射’程分析，它们一定是被部署在了离控制线很近的区域。是否就是山鹰正在追踪的那支？他心里没底。无论如何必须做好万全的准备，同时必须立即通报上级。
几架待命的无人侦察机从前线机场起飞，开始展开最密集的空中侦察，液体燃料导弹在其燃料加注阶段容易产生冷凝的烟雾，进而使其暴‘露’，但是藏南地区本身也常年笼罩在水汽当中，也给侦察带来了一定的变数。少将现在更指望的，其实是撒出去的几支侦察部队，那些大型越野车辆在山间穿行是很容易留下痕迹的，而无人机是无�