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最大升限和速度的情况下接近敌人防御圈边界，以求投掷滑翔炸弹获得最大‘射’程。最初的几枚炸弹，因为该地区的气流便变化不定，落在了距离跑道30公里的区域，印度陆军初步判明下一轮空中攻击的主要目标，应该是封锁空中通道，但是鉴于导弹部队快打光了，只能靠后部署，以策自身安全。中**队在非常短的时间内，已经获得了空地系统对抗的优势。
指挥部在暴雨后，就已经发‘射’了一颗孟加拉湾上空的同步气象卫星，以弥补对该地区气象掌握的不足。此时，这颗刚刚进入预定轨道，立即获得了比前沿不定时发‘射’的无人气象观测机，更‘精’准、及时的报告。
第二批轰炸机起飞攻击时，已经开始利用新的气象信息制定航线。这些飞机利用航程优势，在南方转弯，然后升高到16000米，在敌人防空圈边缘投弹。这些炸弹利用暖湿上升气流的助力，大大提高了‘射’程，大部分都落在了提斯普尔跑道上。在黎明前，孟加拉湾多变的气流一转成为了中国空军的助力。借助风势的攻击又进行了三次，均落在了提斯普尔跑道上，卫星制导炸弹也升格为了一种消费比极高的区域外武器。
攻击后，提斯普尔的跑道上留下坑坑洼洼的弹坑。从卫星观察，这些圆形弹坑散步的很均匀，落点很理想，对于缺乏钢板和快干水泥的守方工兵而言，如何在短时间内恢复其作用，成为了一道无解的难题。最终，中国空军的轰炸速度远远超过了敌人垫补坑‘洞’的速度。
果然，一架强行降落的c17运输机，在驶过一处草草修补的弹坑上时，跑道发生了塌陷，这架飞机损坏了前起落架，一头栽在了跑道上，燃烧起来，它也成为了进入提斯普尔的最后一架大型运输机。
随着每小时5吨的弹‘药’倾泻，这条跑道最终失去了修理的价值，印度第557工兵营，在损失了大量人员之后，终于放弃了修复。指挥部命令其整装通过进驻普拉卡利亚布拉马普大桥，防守大桥的南侧小镇极其引桥部分。主要其任务转变为在必要时破坏这座大桥。贾布瓦机降的敌人部队正在布拉马普特拉河的南岸急进，每一分钟都在快速靠近大桥。
新德里总理府。
卡汗总理从鬼‘门’关里走了一遭后，终于可以参加军事会议了。他在医生搀扶下走进会议室的时候，与会的
的大部分印度官员们都沉浸在悲观主义情绪当中。有人看到总理进来，忍不住拍起手来，最后冗长的掌声演变成了狂热的叫嚣，一些人的信心又开始没来由地燃烧起来，难免有人会想，如果天意期望印度失败，为什么还会让总理醒来？当然这种一厢情愿的念头之后，印度无兵可派的窘迫状态，并没有丝毫的变化。
总理微笑着向所有人挥手，包括他不喜欢的几位。
“我很高兴在我昏‘迷’的时间内，诸位依然如此紧密地团结在圣雄的理想下，由此可见，我们的敌人打错了算盘。”总理挥动枯干的双手，止住人群的躁动，地下会议室内渐渐安静了下来。“敌人的进攻筹谋已久，所以和历史所能见证的所有‘阴’谋一样，短时间内使我们陷入了极大的被动。但是，他们的暴行正在积累，而我们将变得更加团结，这注定了他们最终的失败。”
“我们会在联合国出示中国炮火焚毁村庄摧毁城镇，屠杀老弱‘妇’孺的证据。以及大量使用不人道武器的证据。”
辛格适时地接了一句。
“西方记者已经进入战区了吗？”
“各通讯社都派人去了，不过中国人的电子干扰延迟了他们发稿，今天上午，全世界就将看到第一批战场画面。”有人回答道。
“现在战局怎么样？”总理接着问道。
现场突然陷入了一片死一样的寂静，没有谁接总理的话，于是他只好自己转过身去，看墙上的地图。
从贾布瓦出发的蓝‘色’箭头，已经大大地向西推进了，总理扶了扶眼镜，试图看的清楚一些。他昏‘迷’时，敌人还处于防守状态，现在他们正沿着两路……实际上是三路在展开进攻，战场被分割的‘乱’糟糟的。贾布瓦出发的敌军，正沿着布拉马普特拉河的两岸向提斯普尔进军，南路的一路已经进展了一大半的路程，而己方的援军还堵在西古里走廊上。更东面的地方，边界正在‘激’战，有一个边疆区似乎陷落入敌手了。
经过这些天的历练，实际上连站在总理身后的心血管医生，也已经能一眼看明白这些地图上箭头，以及它们所代表的的形势了，于是医生赶紧抓紧总理的手臂，以免他突然又发生什么状况。
但是总理没有任何的‘激’动，他只是长叹了一口气：“看起来，情况变得很麻烦了，考验我们决心的时刻到了。”
提斯普尔西南140公里，贺凡正在指挥自己的连队有序加油，步兵们形成了一个警戒圈，不时与溃散下来的几倍于己的敌人‘交’火，敌人没有夜视设备也没有求战心，一遇战斗，纷纷向其他方向逃走了。
远处的炮火正越来越近，必须趁着最后的夜‘色’尽快完成加油工作，他很担心敌人反应过来可能给油罐车来一下，不过一切还都算顺利，油罐车只被自动步枪击中了几次，而且没有打穿。
贺凡从显示器上可以看到后方部队正在接近，动作很难，显然印度人燃烧车辆堵塞公路的措施起了作用，他难免有些得意，在他看来，摩托化的步兵仍然过分依赖公路和工兵，在阿萨姆这样河流的起伏地带上，实在谈不上太好的越野机动‘性’，除非实在必要，他一定得甩掉他们。
己方的无人机一直在头上转悠，进行各种侦察。提斯普尔以东的区域，已经探测不到大规模的电台群活动了，前面的敌人要么是丢失联络了，要么就是丢掉电台了；从他一路追击的情况下，至少在丢掉累赘的物资，轻装跑路这方面，印度人还是相当果断的。他切换到无人机的视频观看了一会儿，画面边缘的跟踪告警指示一直没有亮起，看来敌人的防空能力大大萎缩了。
在最后一辆车完成加油前，他已经认真地研究了下一步的态势。显然卡利亚布拉马普大桥，将会是下一阶段的重中之重，如果自己够快，就可以赶在大股残敌之前，切断他们逃回提斯普尔，沿途还可以扫‘荡’敌人的防空武器。他草草在计算机上设定了行进路线，然后通过车际网络发送到其余的每一辆车上，他知道等一会儿，参谋长会发一条类似的，但是略保守的路线供他参考。
最后一辆战车总算加满了油，能够在战场上找到6500升柴油算是非常的运气了，在这之前，他已经用掉了四分之三的油料。他呼叫步兵上车，然后开始新的一轮突击。期间无人机不停地为其提供前方的视频图像，直到无人机探测到地面雷达的威胁，才转向其他方向。
林淮生没有约束贺凡的突击，只是提供了一条参考路线。他手上的航空燃料终于凑够了，马上派遣了4架携带反坦克导弹的轻型直升机去追赶贺凡，以接替无人机为其提供空中侦察和掩护。徐景哲已经转告了他一个机密，卡利亚布拉马普大桥的北岸他或许可以解决，如果贺凡能够迅速将大桥南侧的引桥部分控制住，敌人破坏大桥的计划或许可以阻止。
林参谋长思忖，这座桥是提斯普尔的退路，敌人没有主帅，应该不会有谁能够下决心将其炸掉，这倒是留下了一个机会，如果贺凡的速度真的快，或许可以趁着敌人这段‘混’‘乱’时期夺下南部引桥，如此他的部队就可以直接开进提斯普尔，但是徐景哲怎么解决北部的守桥部队，他就不知到了；他只是能够猜测，徐景哲在城里可能有几名级别较高
的内线，否则就不好解释，他怎么能轻易掌握敌人首脑的动向了？
黎明时分，常勇的武装直升机编队逆着阳光飞过察隅河，对逃遁中的敌人第5师展开截击。由于气候的突然变化，使得他无法翻越过多雄拉山加入突击贾布瓦的部队序列，完全错过了前面的战斗，事实证明林淮生似乎也不太需要重火力武装直升机的支援。现在他重新回归入指挥部的直辖部队，指挥部将其大队作为主要打击力量留在了察隅，原计划用在歼灭印藏特种部队的战斗上。但是获悉印度将拉贾斯坦的第104中队，分批调派进入阿萨姆后，他提前获得了战斗机会。
第104中队也是印度的王牌，他们并不驾驶苏30或者幻影2000，他们驾驶米35武装直升机，对各突击部队，尤其是林淮生的坦克先锋构成很大威胁。另外，呼号喜马拉雅之龙的第117中队，正在加尔各答，秘密换装新式装备，大量的情报表明，美国向印度‘交’付了一批使用过的阿帕奇直升机，这将是常勇非常期待的对手。
他沿着设定路线一路飞行，与昆塔将军的撤退部队平行着15公里，他没有率队飞到逃兵头上扫‘射’一番，敌人队列里没有太多的高价值目标，直接袭击他们似乎得不偿失，他要做的更绝——将沿途的桥梁和防空部队一一摧毁，彻底断绝这股逃敌的退路。
6架直升机略高于山脊飞行，这样旋翼上方的毫米‘波’雷达就可以发挥一定的作用。
雷达不负众望，迅速截获了前方自北向南的移动车队，似乎是要赶上第五师的另一股敌人。‘射’手眼力不错，很快就看到了大量吉普车和马匹组成的车队。常勇还没有来得及请示上级，电台里就有人告诉他，不用例行识别，那是敌人的一个炮兵部队，需要优先解决，另外要特别防范萨姆7之类的武器。常勇猜测这是地面上雪狼发回的情报，不过管他呢，眼下弹‘药’充足，绝对不能错过。
“队形散开，注意红外告警器，随时准备发‘射’干扰弹。”他简单布置了一下，这样孱弱的敌人实在没必要太费周章。
敌人远远听到了直升机接近的声音，开始惊慌起来，人员和马匹开始各自寻找退路，只留下车辆在简易公路上‘乱’作一团。
‘射’手调整机关炮对准那些较大的目标，眼前的‘射’击十字始终因为直升机姿态的变化而在游移当中，机炮具备稳定随动瞄准线的能力，但是架不住太剧烈的动作。他必须不停地调整，直到接近比较可靠的‘射’程。
3。5公里外，直升机开始发‘射’红外干扰弹，这样有助于破坏地面导弹‘射’手的瞄准，这一带印
度部队的防空导弹较为落后，在这类似情况下，抢先发‘射’干扰弹，可以使得导弹导引头很分辨/难捕捉到目标。果然，敌人的车队中有只有一枚导弹腾空而起，常勇立即向一侧侧转，敌人导弹没有跟上这个动作，笔直从数百米外飞过去了，他怀疑地面‘射’手根本就没有完成瞄准就在慌‘乱’中发‘射’了导弹。
‘射’击手提醒他立即保持平稳，他立即推变距杆同时推‘操’纵杆，保持飞机轻微向前的，同时轻踩脚蹬恢复原来机头指向。这期间，‘射’手‘射’出了一串炮弹，没有打中，然后修正了一下，再次打出一长串炮弹，将刚才发‘射’导弹的那辆吉普车摧毁。一发小口径弹‘药’击中了直升机风挡，留下一个白点，他立即拉总距杆，上升了一些高度。
另外5架直升机也开始自由‘射’击，但是没有‘浪’费一发火箭来�