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“准备就绪了，你怎么样？”一个有气无力的声音打破了沉默。
“好的，可以‘射’击。”另一个纤弱的声音回答道。
指挥员意识到战斗即将到来，稍微‘挺’直了身子，并按下发‘射’按钮，然后继续发呆
546 印度的危机
远处传来火箭炮发‘射’的声音，犹如夏夜里遥远而又沉闷的雷声，紧接着地面也轻微震动起来。不过敌人远在100公里开外，指挥车内并没有任何紧张的气氛。消灭敌人在这里，变成了一件按下按钮就能完成的简单工作，而即将遭受灭顶之灾的敌人车队，这会儿还全无准备。目标由大约2个发‘射’连的十几辆发‘射’车和一些明显属于营指挥部的车辆组成，敌人故意拉开了距离，并且有一些干扰卫星导航的措施，但是这些措施只可能在最后几秒内起作用，而这次袭击成为了对敌人卫星干扰手段实际效果的，极好的评估机会。
过了一会儿，屏幕内出现了第一次无声的爆炸。轻微的暖风从指挥车空调内吹拂出，没有人发表评价，随后接二连三的火箭弹落下，无人机完整拍下了整个过程。由于距离遥远，并且由2个不同的阵地发‘射’。弹‘药’落下并不是那么的整齐划一。但是敌人的车队还是被一连串的巨大爆炸吞噬掉了，虽然没有声音，但是仅仅从画面上旧可以看到，整个地区被炸得面目全非。遮挡无人机观测的浓烟久久没有散去，无人机继续盘旋了几圈，确认没有任何的车辆驶出烟雾。
“我觉得，我们的火力有些过剩了。敌人对末端的干扰是不成功的。”
指挥车内终于有人说话。
“嗯，落点‘精’度没有受太大影响，整个地区都炸平了，应该不会有什么装备能够保存下来了。”
另一个人说道。
隶属印度防空部队的第429中队，范，但是这一次，局面要明朗得多，他很难相信敌人会放弃侧翼，完全按照1962年中**队的进攻路线进行部署。
“总参联合巴军方的前线侦察一直没有间断，所有情报都显示，敌人对这一地区完全没有防备。”
夕阳西下的时刻，萨米驾驶jf17战机，执行一次新的侦察任务。照例他不需要任何的编队配合，只依赖后方150公里处的一架预警机。
2架黑蜘蛛中队的同型号飞机，在跟随了一段时间后，向伊斯兰堡飞去，而他径直飞过杰纳布河向古杰兰瓦拉飞去，那里是敌人的运输枢纽，连接着阿姆利则到查谟的铁路线。占据了这条原本属于巴基斯坦的铁路线后，印度陆军向克什米尔调兵的效率提高了3倍。现在北方集团的主要补给线也通过这里。
jf17执行一般侦察任务时，通常只是挂载一个侦察吊舱，夜间的效果不太理想，可见光条件下马马虎虎。在4000米以上高度，吊舱上的倾斜摄像机可以拍摄宽广的区域，条件允许的话，数据可以实时传输给地面指挥部或者预警机，分辨率足够识别车辆和碉堡
547 死亡航线
巴基斯坦缺乏无人机，只能让宝贵作战飞机来担任这种一般‘性’的侦察任务，当然老头子总是乐于接受任何一次深入敌后的飞行，如果印度空军能出动几架飞机拦截他，那就更理想了，不过印度空军最近很少在这一带用兵了，难免让他失望。虽然萨米仍然是黑蜘蛛中队的中队长，不过所有的行政工作，他早就不管了，最近更是连连训练和指挥，也丢给了别人；如今他就如同孤魂野鬼一样，每每在双方‘交’战区徘徊，寻找机会，狠狠咬印度人一口。
上校从空中注意到河流上的浮桥，但是看不到地面部队的痕迹，可见光与红外的侦察手段，都不起作用，看上去隐蔽工作不错。最近陆军也在长进，比以前像样了一些。上级要求地面部队与对手脱离10到15公里，现在的战线已型的反应就是垂直显示器上的目标经常停滞不动。当然伊斯拉姆的小心也有其道理，印度控制伊斯兰堡后，其部署在北方占领区的警戒雷达可以抵消巴基斯坦预警机的优势，而巴基斯坦预警机可以运动的空间越发的狭窄，稍微突出，敌人的战斗机就可能利用群山掩护，对预警机展开猎杀。
战斗机被迫放弃拍照，升高高度，以恢复甚高频通讯，上校没有
使用机载雷达的念头，这个玩意儿实在不怎么管用，他想要的，是数据链提供的全局的信息。
预警机饶了一大圈，以避开了拉瓦尔品第的s300阵地，同时等待另一组战机返航；随后终于恢复了对侦察和通讯能力。转眼间看到了印度空军的最新调动。2架c130就在从查谟飞向纳罗瓦尔的航线上。这是印度空军最新的航线，他们通过这条航向从阿姆利则飞向北方运输物资，省却了传统边界内航线的航程，当然航线全程都在其空军和防空火力的保护下。
眼看有了一个机会，萨米盘算了一下突击得手的可能‘性’，敌人显然没有将这架孤独的雷电战机当一回事儿，所以也没有看到有护航的编队。他需要立即避开敌人的雷达，但是那样也会使得预警机的信息支援变得时有时无。当然没有预警机也可以猜到敌人的动向，因为它们的目的地是确定的。c130会飞跃古杰兰瓦拉以东，然后躲入其边界内，届时自己的机会就会失去。如果自己潜行靠近，那么仍然有机会拦截到这些目标。
‘花’了一秒钟，他就说服了自己，关掉了侦察吊舱的电源。然后急速向下俯冲下去，他不想向指挥机请示任务，那样只会‘浪’费时间，更改任务这种事情，他不是第一次干，伊斯兰姆拿他没办法。
如他所预料的一样，这架飞机从驻阿姆利则和伊斯兰堡的印度防空雷达部队的屏幕上，同时消失了（实际上伊斯拉姆所在的zdk03预警机上也看不到了）。
如同一条将背鳍藏入深海的鲨鱼，他按照最近的路线，作低空飞行，以便对目标展开了一轮猎杀。
c130尽管蠢笨，但是并不是一种容易击落的飞机，有其他只带着2枚导弹，不过能打一仗他还是义无反顾。上校的计划时分简单：降低高度向敌人前方包抄，然后在拉合尔以北山区，突然拉起来，以恢复数据链信息，无论在敌机前或者后，他都可以迅速占据有利位置，发起攻击。如果错过目标，他必须立即原路返航。理论上，他有很大的速度优势，不过必须提防印度人机动部署的低空补盲雷达，以及山区制高点上的小口径高‘射’炮。当然如果没有提前远程雷达提供情报，那些高‘射’炮的威胁，可以降低到很小。这些具体的威胁，他可以坐在机舱内，通过电子战术威胁显示器（mpcd）来掌握。
在上校打定主意发起攻击的同时，印度三叉戟中队的中队长罗尔上校，正亲自驾驶一架老掉牙的塞斯纳172型联络机，向阿姆利则赶去。他不喜欢这条航线，因为简直就在敌人鼻子底下来回，但是国防部突然召见的命令很急
，让他务必尽快到新德里报到，也只能选择从这里走。为了避开敌人的雷达，他将前来接他的2名飞行员赶到了后座和副驾驶位置，亲自驾驶飞机紧贴着高山飞行。他抬起头，可以看到一前一后2架c130从上面慢慢过去，它们无法低空飞行，只能用最大速度飞过这段危险的航程。陆军仓皇放弃了一大片占领区后，防空圈也自然后退了不少，如今这条航线的风险较之10天前是大大增加了，而航线上的飞行员，也处于人人自危的状态中。
山区不定的气流扰动，使得小飞机始终在上下颠簸当中，即使罗尔这样的一流飞行员，对这种活塞飞机也无法控制的太好。
“上校，其实上级本该让你直接驾驶米格29回去才对，省得这么麻烦。”坐在副驾驶位置上的飞行员说道，实际上他对上校驾驶飞机的手法不敢恭维，一般情况下，飞行员总是避开山区，这种无法依赖飞控的联络机，是最容易受到气流干扰而发生危险的。
“整个中队都在等待零件，战斗机无法升空这是一个大麻烦。我们的敌人很会利用外‘交’上的实力，破坏我们的战争潜力。”上校摇头道。所谓的破坏潜力，实则是印度内外‘交’困的婉转说明，俄罗斯人总是容易买通的，这是他们的传统。
“为什么这么急着让你回去？”
“我当然不愿意此刻离开前线，不过敌人那边正开动宣传机器，他们说我和戈亚上尉都阵亡了，呵呵，说的和真的一样，阵亡名单还包括虎鲨中队的中队长，所以国防部有意让我‘露’一面，让谣言不攻自破。”他冷笑着说道。
罗尔知道戈亚被击落后被救起的事情，不过虎鲨的中队长达布里尼在阿萨姆被密集的地面火力击落，他还真的不知道。作为第一批上电视节目的战争英雄，他们的命运实际上已经同国家命运牢牢地捆绑在了一起，既然敌人认定这些人全部被击落，印度政fu的对应自然不能太被动，一方面印度已经几次宣布了巴基斯坦空军全数覆灭，另一方面他们也得让对手的谣言破产。这次罗尔除了参加军事会议，还得参加拉尼博士的节目，将“战争真相”告诉人民。
飞机再次没来由地颠簸起来，如同一辆磕坏了轮子的驴车在田埂上行驶。
“我说上校，如果我们拉高一些，应该可以平稳些。”
“你们没经历过战争，不知道深浅，这里距离萨戈达不到150公里，敌人的预警机随时都在天上盯着……”
“敌人轻举妄动，我们的雷达会发现他们的。”
“优秀飞飞行员，是不会轻易让雷达发现的。如
果是我，就会低空突袭。”
他耐心说道，这些联络机飞行员没吃过苦头，当然不知道这片碧空下潜藏着多少威胁。
“不过，他们能飞超低空的优秀飞行员都死光了。”
“呵呵，那也只是我们的宣传罢了。”
就在这当口，一架浅灰‘色’飞机突然间从前面山口闪过，距离不足500米，飞的甚至比萨斯那还低些，但是有个跃起并翻滚的动作。联络机内的几个人同时张大了嘴，说不出话来，他们看到了战机尾部的星月标志以及机翼下的导弹，这是一架巴基斯坦呢空军的雷电战斗机。
战斗机的大过载转弯，几乎紧贴着山脊完成，这是一个非常规的半转弯爬升动作，实际上借助了高度，在狭小空间内完成了不减速的转向，在空中做这样的动作自然无甚稀奇，但是在群山中，只能是让人惊叹其胆识和技巧。
“它在偷袭c130？”罗尔第一个反应过来这是怎么回事。他刚刚说过站在敌人的角度会发起一次低空偷袭，没料到就在这里撞上了，他下意识地想扣动扳机，但是没有‘摸’到。
萨米在做出一个螺旋翻滚动作的刹那，注意到了侧后有一架小飞机，显然这是一个值得攻击的小目标，但是优先程度不高。起飞前的简报会上，情报军官说过，最近一两天，印度会有大量的要人接送飞机来往于前线与新德里，但是这名军官后来又不无遗憾地说，可惜情报部‘门’无法及时搞清楚具体的情况。
偷袭c130的实际上情况比他预计的要好的多，敌人的低空防御破绽百出，除了2部并不属于雷达网的高‘射’炮雷达偶尔扫过却有无法形成跟踪外，他一路都没有被任何低空雷达扫描到。现在他甚至可以抬头看到落在后面的那架c130j型运�