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，展开部队发起攻击？当然这样必然会引起混乱，与总部的通讯一再断绝，中国无人机一次次准确地击中了深埋通讯地下的通讯电缆和临时假设的战场电话线，而无线电通讯则被不间断地压制着。
旅长没有功夫继续等待，他决定破坏预定的退却次序，自行从侧面展开攻击，他后面的敌情十分严重，通讯兵每十分钟更新后方追兵位置，中巴联军没有耐心完成包围圈，他们在运动中展开了追击，势头十分强劲。此刻头上的敌人战斗机来来往往，时刻都可能丢下炸弹，旅长知道，现在可不是谦让的时候。
23装甲旅主力团装备了较为先进的t90s型坦克，较之没有坦克的26步兵师，具备不可同日而语的冲击力，现在友军挡在前面让他们施展不得。
旅长萨利阿姆在临时指挥部内，拿着酒瓶给前方合成突击部队的几个连长手上的杯子一一倒满。
“诸位，你们都知道，现在的情况每小时都在变得严重，敌人的火力目前都还在白虎师头上，但是很快会转移到我们头上。如果我们过不去……”
他说着放下酒瓶，举起自己的杯子。
“这一仗我们已型的快速攻击方式，很容易从一点突破对手的防线，而第23旅唯一的改变，是将轮式战车放在前面充当炮灰。
完成补给的米171直升机起飞时，可以看到敌人车队隔着一道不太宽的树林正在行进，进行过程中，还引爆了几个刚才空军投下未爆的集束炸弹，引起了一些混乱。
亚希尼呼叫各车组，不要先动手，敌人车队的隆隆开进声，差不多遮挡住了亚希尼坦克群同样单调的柴油发动机轰鸣声。所有的坦克手都很吃惊，敌人就从前方过去，没有拍一支侧翼兵力沿着河边搜索。
一架无人机从高空中拍摄到了敌人的层层推进，并且将画面传输到了附近的坦克指挥官显示器上，亚希尼和贺凡同时看到了敌人的规模，尽管有一半的车辆藏在了烟雾里，但是仍然可以看出其数量超过了一个团。
贺凡开始向上级请求火力支援，得到的答复是必须挡住敌人20分钟，等待空军就位；另外，有一支速射迫击炮部队正在河西岸集结，他们无法渡河支援，但是可以在河岸对面根据无人机的目标指示展开火力打击，这些速射径迫击炮射速极快，是支援离奇，但是81毫米的口径，决定了其很难起到决定性的作用。
贺凡当然也注意到那支磨磨蹭蹭的巴基斯坦坦克部队，那支部队没有第一时间向自己靠拢，加入防线，而是停留在敌人侧翼完成了一次垂直补给，显然他们受到了林淮生指挥部的直接指挥，却没有按照自己提交给指挥部的意图行事，这说明指挥官是一个很有独立见解，且善于歪曲上级命令的家伙；从他停留的不前不后的地点看，这名指挥官要不是很聪明，就是很蠢，二者必居其一。当然贺凡也很清楚，在战场上分散兵力这种事，虽然违背一般军事原则，但是高明的指挥官总是能运用得当。
印度人的火力开始砸向他们要攻击的地段，显然敌人在后方还保持着一支自行火炮部队，火力集中在前沿附近，非常有准头，摧毁了不少刚刚假设的红箭8导弹发射架，造成了一定的伤亡，但是敌人火力准备时间不长，坦克旋即开始冲锋，如果不是敌人太过急迫，原本光靠火炮也能砸出一条通道来。
游移不定的春季次大陆季风，使得略重于空气的热烟雾，无法堆积在坦克附近，尤其当坦克冲锋时，很容易将正面暴露出来。通常，坦克必须横向移动来为整个集群提供掩护，不过他们没有这样充裕的时间，直接杀了过来。
阵地上残余的红箭8型导弹开始发射，步兵战车的100毫米火炮开始太高炮口开火，并释放烟雾，破坏敌人炮兵观察员通过目测炮击修正落点。印度坦克隔着3500米第一次开火，这个距离上镀火炮基本没什么准头，但是他们在承受了一些损失后，很快就冲到了2500米距离上。
勇猛的巴基斯坦伞兵，开始使用新式的反坦克导弹对那些冲得太靠前的敌人下手。伞兵团的萨尔特上校，亲自使用导弹对敌人展开攻击，这是他第一次使用这种“傻瓜型”导弹，在这之前，他只是看过说明书而已。
这种武器与传统的反坦克导弹不同，需要冷却弹头来锁定目标热源，实际上和毒刺导弹有一些类似。导弹升空后以一定的角度从天而降，攻击锁定目标。其红外导引头，对一般红外干扰和烟雾遮挡，有一定的识别能力。t90的顶部装甲根本无法抵挡这种导弹的串列战斗部，很快靠前的几辆坦克就被摧毁。但是随之而来的是敌人后方的支援火力延伸打击，155毫米榴弹对阵地上的软目标构成了极大的杀伤。
眼看敌人前方坦克脱离后方装甲车和步兵，单独冲到了阻击线前几百米处，亚希尼下令自己18辆坦克从侧面杀出，楔入敌人队形，时机掌握的刚好，大致将敌人的装甲部队与后方摩托化部队截断。他的第3连没有参与攻击，而是授命从后方包抄，袭击停留在敌人后方的自行火炮和辎重车辆，无人机看到这些车辆就在后方整装，等着逃跑。
亚穆纳河西岸，由4x4越野车底盘装载的速射迫击炮的2个连队完成射击准备，随即加入对印度人的袭击中，他们没有前方观察员修正落点，完全依靠无人机指示目标。
乘坐越野车，通过电台指挥若定的萨利阿姆少将，正好被亚希尼的坦克拦住，亚希尼转动机枪瞄准镜搜索四周，看到了一名印度指挥官正在招呼车队后撤，他身后还坐着背负电台的通讯兵。他想至少是一个连长，于是调转机枪一阵扫射，印度旅长还算机灵，转身跳下吉普车躲闪。亚希尼的12。7毫米高平机枪将吉普车摧毁，随即指挥坦克转向冲撞正面装甲车。这期间，99式坦克被各种火力击中数次，亚希尼一直默数着各种弹药撞击装甲的沉闷响声次数，他确信只要自己保持机动，没有人任何武器可以击穿自己。
混乱的车队内，布满了各种火箭发射后留下的白色烟雾，印度人从卡车和吉普车上，仓促向突然冒出来的坦克发射了大量的rpg以及无后坐力弹药，大部分没有击中或者没有击穿，但是这些弹药的尾焰却足够点燃己方车辆。一时间整支车队燃烧起来，通过无人机指示目标的迫击炮，隔着4公里发射的弹药，可以精确落到己方坦克一侧50米开外，这些密集的火力对人员起到了很大的杀伤作用。
近20辆坦克横扫敌军，利用并列机枪以及顶部高平机枪，杀伤敌人软目标；各种无装甲的越野车，卡车、甚至通讯兵的摩托车，都挤在路上动弹不得，被击中后迅速燃烧起来。这股敌人一时间失去了指挥，再次陷入各自为战的状态。
665 双稳系统
国家意志此刻一个连的印度t90纵队，已经突入贺凡的阵地，他们在不计损失的冲击后；终于达成了冲破防线的战术目的。这期间。约一半的中国步兵战车被坦克摧毁，下车步兵已经无法阻挡敌人坦克的前进，但是敌人的后续兵力被亚希尼一搅和，已经脱节，没有能力进一步发展胜利，这给了贺凡以及巴基斯坦伞兵重新组织修补防线的机会。
突破阵地的印度坦克发起冲锋时有一个营，眼下只剩下了区区8辆，他们知道阵地上的那些从天而降的导弹不好惹，眼看着后续部队落在了后面跟不上来了，周围的敌人则在不停的调动。连长坐车的坦克周视镜以及潜望镜被不同程度地打坏，使得他根本看不清周围形势，于是在阵地上停留了一分钟，造成一辆战车被导弹击毁后，他下令剩余战车关掉电台，开足马力向南逃遁。
敌人的逃跑使得萨尔特上校抓住时机，重新编组兵力将缺口堵上，将动作较慢的搭载步兵的敌人装甲车拦住，同时他还分出一支兵力携带红箭12导弹，监视向北逃走的敌军，确认他们一路绝尘而去，没有回头的意思。
印度23步兵旅完全失去了指挥，但是他们的战斗能力较之26步兵师，还是强出一个等级，个营立即转入各自为战状态，开始不顾一切地向前冲击，企图突出一条生路。贺凡通过无人机传送的视频，可以一览整个局面，他看到了突然出击的巴基斯坦坦克群，卡在了不前不后顶在了一个要紧的位置上，尽管坦克杀进敌人步兵当中，很容易被防不胜防的火箭筒击毁，但是却可以一下子截断了整支敌人的队形，那名指挥官对时机的把握显然是极佳的。
此刻空军正在路上，大约还有10分钟的路程；贺凡决心抽调出2到3个排的坦克，在空军投弹后，进行一次反冲锋，或许可以一举冲垮正面数量远超过自己的敌人。
河对岸的速射炮兵不断地喷射着炮弹，在无人机的指示下，这些曲射武器的精度完全可以与精确制导武器媲美，甚至可以打到己方坦克50米内的距离上，消灭那些试图靠近的敌人。这些战术支援武器，在空军以及远程火力到达前，成为了亚希尼最终要的火力支援，尽管他无法直接指挥这些火力，但是河对岸的炮手通过无人机得到的视野，比亚希尼观察到的更加广阔。为了不使混乱的弹着点使得弹道修正变得困难，阵地上始终只有一到两门82毫米速射火炮开火，其余火炮则处于装弹或者待命状态，当然这门速射炮的可以在短时间内，对无防护的软目标内倾斜足够多的火力。
从无人机的视角可以看到，带着火箭筒的敌人步兵正在疯狂地试图从侧面包抄坦克，坦克周围的起伏地形以及灌溉用的水渠，给了这些颇有素养的印度士兵灵活实施战术的机会，他们三五一群，通常带着2具火箭筒和机枪，有一些分队人稍多，还带着单兵战壕潜望镜，显然都是些身经百战的老手，这些小组从很远处悄悄绕行到坦克薄弱方向上，瞧准机会探出身子射击，在侧后有遮挡，或者需要仰射的的场合下，还有人快速用铁锹挖出一个小坑来。不过这一切的行动，都无法逃无人机俯瞰，尽管无人机本身的弹药早就丢完了，但是仍然可以为炮兵担任眼线。
眼看着一队印度步兵摸到了100米范围内的土堆后面，这里是一个坦克机枪根本无法攻击的位置；射手只需要暴露几秒钟，就可以向坦克射击；但是正当老练的射手慢慢爬上土坡，半蹲着伸出头来观察目标的当口，呼啸的炮弹从头顶落下，在他身旁5米处爆炸，后面的人企图将受伤不支的射手拖下高地时，第二发炮弹紧跟着落下，弹着点竟然修正到了距离敌人区区2米的距离上，几秒钟后第三枚炮弹落下，直接在其余人隐藏的水沟里。这些小型炮弹威力不大，但是曲射角度很大，使得任何企图依仗地形地物躲避直射火力的人员全在它的打击范围内，其精度之高，甚至可以追打行进中的装甲车；无人机与迫击炮的组合优势，在这里被发挥的淋漓尽致。
4架携带大量弹药的歼16赶到战场上空，它们分散开来分别在战场上寻找各自目标，实际上战场情报系统，已经来不及为这些轰炸机收集现成的重要目标，溃散中的敌人的指挥通讯以及炮兵都已经处于瘫痪状态，或者根本找不到了，这些飞机只能自行寻找人群集中的区域，然后投下炸弹。
根据早上空袭后的情报反馈，现在起飞的飞机上已经不再携带较重型的250公斤炸弹，而是更小