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去的人们。
所以，“穿什么”和“怎么穿”真的需要你认真琢磨一番，其中有几条穿衣原则是必须遵循的。
第一，着装的整体性原则。正如培根所说：“美不在部分而在整体”，孤独地看一个事物的某个部分可能不美，但综观整体可能就会感觉很美。有时，我们夸奖一个人长相漂亮会说，她的嘴唇不够丰满，眼睛不够深邃，鼻子不够挺拔，可是放在一起却很精致纯洁，耐得住端详，而且越看越好看。穿衣也是如此，讲究的是与长相、形体、气质和谐统一的整体之美。无论是人自身的条件，还是服装的款式、色彩、质地，甚至包括将要出席的场合环境，都是体现完美着装的组成因素。比如，穿一条浅米色的麻制长裤，就不能搭配一件深蓝色的牛仔上装，这不仅会使上衣的颜色过于浓重，就连面料都会给人头重脚轻的感觉。因此，在穿衣的时候一定要综合考量，和谐之美不是堆砌出来的，而是选择出来的。
第11节 穿什么，该怎么穿（2）
第二，着装的个性化原则。我一直不喜欢买某些深受同龄人喜欢的品牌，因为这些牌子在我的同事和朋友中的影响力太大，难免出现“撞衫”的结果。比如，以前我买过某个牌子的几件衣服，它们的确很适合我的年龄和身份，但是有一次，我穿着刚买的一件毛衣外套高高兴兴上班去，却懊恼沮丧地走回家，因为我的那件衣服和同事不幸“撞衫”。此后，那件衣服一直被束之高阁，随之这个牌子我也敬而远之了。可见，和别人穿着同一款式的衣服是件相当尴尬的事情。
每一件衣服都如同一本书，需要一个知音来阅读。想要穿出个性，就需要不断地搭配服装，深入地了解和分析自己。当然，不是所有耳熟能详的服装品牌都不能购买，但要学会“错搭”，将风格统一的服装搭配开来。千万不要买专卖店里模特身上的一套搭配，它会完全将你的个性淹没，如果你已克隆于千万个“她”，服装也就成了对你最蹩脚的诠释。
第三，符合你当前的角色。在生活和工作中，我们每一个人都是多面手，在外可能是经理，回到家可能是父亲也是儿子，出门旅游时可能就是一个“背包客”……既然我们每个人都有丰富的角色在转换，衣服的穿着也就必须适应不同的场合、地点和角色了。我们都希望看到一个衣着整洁干练的销售人员，这会令我们对他的职业素质和专业知识表示信赖，很难想象一个衣服皱皱巴巴的人向我推荐本季最流行的一款首饰我会有信心购买，他的衣着让我觉得他不重视工作，不尊重客户，他说的话我又怎么能信？
第四，“TOP”原则（Time时间，Occasion仪式，Place地点，英文缩写为TOP）。着装的时间，是指一天中不同的时段，一年中不同的季节和时代的改变所带来的差异。比如，早上上班时，我们应该身着职业装，而下班后参加一个PARTY，就需要换上一袭华丽而耀眼的小晚装，让自己的心情和情绪也随之跃动。季节的改变也不应忽略，我有一个好朋友酷爱裙装，近乎着迷地一年四季穿裙子，于是隆冬时节我经常看到她穿着裙子哆哆嗦嗦，腿上盖着某位男士的外套。其实，美丽并不一定要靠某一类服装来展示，合乎时宜应该是一个更重要的因素。服装的穿着应该四季分明，冬天外面穿着羽绒服里面穿着大背心不是不可以，但应该确定你所到达的场所一定暖气充足，出门有私家车，否则无论怎么穿都不会好看。再有就是时代改变所带来的服装审美差异，比如中山装曾是非常端庄大方的服装，很多年长的人在某些场合穿着仍很合适，但是现在它在很多年轻人的眼里已经变得陌生，如果办公室的白领都穿中山装，想想都会觉得很滑稽，因此服装应该顺应时代的潮流。
第12节 穿什么，该怎么穿（3）
此外，着装的地点也是不能忽略的。如果你去养老院慰问，肯定不能穿得过于华丽张扬，而应尽量保持简单低调，因为我们想带给老人的是一种温暖亲切的感觉；如果你是一个销售人员，去拜访客户时穿个裸肩露背的长裙，肯定会给客户一个“绣花枕头”的印象，合作又从何谈起？如果你去一家公司应聘，穿着背心短裤的清凉装扮，我想没有哪个公司会选择如此“幼稚”的人去慢慢培养。所以，什么场合就要穿什么衣服。比如观看温布尔登网球公开赛，一般人的服饰可以是轻松随意的便装，但如果坐到皇家包厢观看比赛，男士就必须穿短上衣打领结，女士也应该穿着靓丽但不随意。我曾在攀登香山的时候，见过一个全身穿着保暖内衣的人招摇着上了香山。我不能否认那样的确很合体，攀登起来也很轻便，但是无论怎样，它是应该穿在家里的。再如，夏天傍晚的时候，穿着睡衣出门遛弯的人比比皆是，但无论怎样“盛行”，错误的、不当的穿衣习惯还是应该避免的。不要忘了，穿的人虽不以为然，但观者无不侧目，仿佛发现了一种稀有动物。
在户外，比较得体的装束是吸汗排湿的长裤和上衣。女孩子不能因为爱美而穿裙子，一则爬山时很容易走光，二来裸露的皮肤容易被树枝擦伤，再者，如果是夏天还会遭到蚊虫侵袭。一般的户外活动，牛仔裤是个不错的选择，它比较耐磨并且保暖透气性还可以，但一定要宽松，如果是立裆很短的裤子，会使行动颇为不便。总之，在户外穿着得体舒服就够了。
仪式原则也应该是我们所关注的，所谓仪式是指着装场合的气氛。我们的着装大多不是为了孤芳自赏，而是为了对外展示魅力和个人素质，身为职场人士，对这一点要尤为注意。比如参加一些对外签约仪式，就要关注对方国家和民族的特点，避免与客户的信仰、习惯不符而造成误解。
着装是一件说简单也简单、说复杂也复杂的事情，关键在于你着装的心态和出发点。不过如能掌握上述几个要素，定能使你在职场上更加如鱼得水。
第13节 注意你的眼神
第8节 注意你的眼神
人们常说眼睛是心灵的窗户，因此这扇帮助我们传达内心情感的窗户，一定要擦拭得明亮光洁才行，让它为我们的人际交往构筑一条顺畅明亮的通道。
在五官中，眼睛的传达力和表现力是最强的，虽然微笑也有很强的感染力，但是它表达信息却相对单一，而眼神则可以传达出欣喜、关注、厌恶或是不安等多种情绪。
作为一名职场人士，眼神的表达就更深奥而微妙了。理想的眼神表达至少应该注意以下几点。
第一，要注意视线接触的向度，也就是目光的方向。我们比较喜欢的是平视，这样使交流也如目光这条线路一样直接而顺畅，仰视和俯视都会使双方的心理产生差距。在成年人的交往中，平视是最好的角度。
第二，把握视线接触的长度，也就是目光接触时间的长短。如果你和一个人谈话中，对方很少注视你，且注视你的时间不超过整个相处时间的30％，这似乎就说明这个人不在乎你（Ｚei8。ＣＯm电子书。整*理*提*供）。同样的道理，如果一位长辈与晚辈谈话时，能够多一些目光的接触，这将对年轻人起到很大的鼓励作用。目光长时间的接触和交流是对对方最大的支持与肯定，同样对方会受到你良好情绪的感染，对你也抱有兴趣。
第三，要控制视线接触的位置。一般来说，在初次相见或最初会面的短暂时间，应注视对方的眼睛。如果交谈的时间较长，可以将目光迂回在眼睛和眉毛之间，或是随着他的手势而移动视线。千万不要生硬地一直瞅着对方，通常这样的目光是审视的、挑剔的、刁难的意思。如果长时间盯着对方的某个部位看，可能还会造成误解，使对方以为自己脸上有什么不妥当的地方，妆容乱了或是脸上有脏东西等，无端给对方造成了压力。
第四，善用目光的变化。一般和对方目光接触的时间，应是与对方相处的总时间的1/3，每次注视对方的眼睛不超过3秒，这样对方会感觉比较自然。在向交往对象问候、致意和道别的时候都应面带微笑，用柔和的目光去注视对方，以示尊敬和礼貌。目光柔和地照在对方的脸上，并不是单纯地注视，否则会让人感觉不友善，也不能从脚底看到头顶反复打量对方，即便对方的穿着有不得体的地方，也应该使目光变化时尽量不着痕迹。
眼神是一种独特的语汇，它能如阳光般让对方的心情豁然开朗，也能像阴霾让对方的情绪瞬时阴暗。所以，注意用好你的眼神，它会成为社会交往中极好的润滑剂。
第14节 姿态也是你的语言（1）
第9节 姿态也是你的语言
在一个人未曾开口之前，他的举止和姿态就是他的个人宣言，虽然无声，但影响力却很大。
有一次，因为雷雨天气，航班延误了。一位旅客指着一位年轻的空姐大声斥责道：“我的急事被你们的飞机延误了，接下来的航班我也赶不上了，这个损失谁来负责？我要索赔！我要告你们！你们说不飞就不飞，太不尊重旅客了！如果没有急事谁会坐飞机？不就是图快吗。连这个都做不到，你们还能干什么？”
那位年轻空姐脸孔急得微微潮红，支支吾吾地解释说：“先生……您误会了，不是我们……不想飞，是因为天气不好……”不容她说什么，这个旅客挥手示意她走开，那动作就像驱赶一只苍蝇。
这时候，一位年长一些（应该算是空嫂）的乘务员走过来。那个旅客还在发着牢骚。空嫂微微倾身，保持良好的与旅客交流的45度角，耐心地倾听，并不急于插话。因为她知道，旅客心中有愤怒，不发泄完心中就会不舒服。认真地倾听就是争取一个同盟者的姿态，尽量使他感觉舒服。如果你没有冷淡和不耐烦，也不与之争论，旅客就减少不安和敌视。
果然，空嫂的姿态使得旅客渐渐平静下来。接着，空嫂做了诚恳的道歉：“先生，对此我表示十分真诚的歉意，飞机不能按时起飞给你造成了很多不便。但我们和您一样把安全放在了首位，现在航路上有雷雨，暂时不能起飞，一旦天气有所好转，我们会积极与机长联系，一有消息我会马上通知您。我和您的心情其实是一样的，非常希望能够尽快起飞。”
这位旅客的脸色有所缓和，情绪也不再那么激动，他有点无奈地说：“我只希望能够早些起飞。”然后就闭上了眼睛，再也不愿多说一句话了。
大概半个小时后，飞机还是无法正常起飞，空嫂将这个情况报告给了乘务长。
乘务长，这位头发已经略微泛白的空姨说：“别管了，我去。”她是中国最早的乘务员之一，那时候她还是军人。现在空姐的退休年龄为55岁，所以她还在一线飞行，并乐在其中地带了一批批年轻乘务员。
乘务长拿了一杯水，并用热的湿毛巾折了一朵毛巾花，放在另一个一次性纸杯里，端了一个小托盘，来到那位旅客面前：“先生，打扰您了，天气比较热，请喝杯水吧。这是毛巾，您擦擦手。”她亲切而温和地说，言语温暖，不卑不亢。旅客把毛巾拿在手里，热乎乎的毛巾让他感觉很舒服也很意外。
“先生，飞机暂时还不能起飞，但机长正在联络，也许很快就有消息。今天很多航班都延误了，也许您的下一班机也会延误。一会儿，飞机一落地，�