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重生苏联-第109章

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  这个时候,曼图洛夫不得不强调自己的职衔,“有麻烦就说吧,我是分管重工业的人民委员会副主席,我有权力,也有义务了解,并解决这些问题。”

  “主席同志,您真想听?”伊戈尔改变了对曼图洛夫的称呼,露出一副既正经,又紧张的样子。

  “说吧,别卖关子。”

  “自从我们石油工业部在秋明设立办事处以后,秋明市党委书记维罗妮卡·乌斯季诺娃同志就开始干涉我们在那边的工作。”伊戈尔轻声地,把他的难处说了出来,就连坐在他前面的斯塔罗斯京兄弟,都听不见他说的话,只有听觉灵敏的曼图洛夫和卡蒂娅听见,声量控制得恰到好处。

  “维罗妮卡·乌斯季诺娃?”卡蒂娅听到了这个熟悉的名字,马上想起了那个人“是莫斯科国立大学经济学系毕业的那个?”

  “没错,就是她。”

  “是乌斯季诺娃同志啊。”曼图洛夫轻笑道:“她毕竟是地方领导人,你就让她干涉一下吧。如果出了问题,再找我商量吧。”

  就在这个时候,一家金属机身的战斗机出现在万里无云的天空上,开始做出一连串的特技动作,十分灵活。

  这架飞机,就是亚历山大·雅科夫列夫所设计的雅克…3原型机,正在测试新型引擎的性能。  

167 克里莫夫


  “曼图洛夫同志,听说这两款飞机的改善方案是你提出的。? ”

  在莫斯科郊外的一个军用机场,一场对比试验正准备进行。参加对比试验的,除了有大规模装备苏联空军的伊…16、伊…15以外,还有最新研制出来的拉格…5、雅克…3原型机。

  这次的试验,目的其实就是要比较新型机种与伊…16、伊…15等旧有机种之间的不同,展现出各自的性能优点。

  观看这次对比试验的,除了有专家、国防人民委员会的代表以外,还有主管重工业、国防工业的苏联副总理曼图洛夫,就连全联盟**中央…委员会总书记约瑟夫·维萨里奥诺维奇·斯大林,也在儿子瓦西里的陪同下,亲自来到了这个军用机场。

  “斯大林同志,”年轻的副总理曼图洛夫对隔着一个座位的斯大林说道:“这两款飞机的改善方案的确是本人提出的。

  现在,德国人已经着手研一款性能优越的战斗机,同时也在改良BF…1o9等现有机种。但我们现役的伊…16、伊…15战斗机,在各个层面上,都落后于最新型的BF…1o9,更比不上德国正在研的F19o。万一苏德两国之间爆战争的话,我军有可能会迅失去制空权。

  所以,我觉得我们有必要研出一些能够和德机抗衡,甚至是能够越他们的战斗机。这样的话,我们的空军才能和装备和训练均占优势的德国空军相抗衡,掌握战场的制空权。”

  斯大林点了点头,似乎很满意曼图洛夫的表现,“弗拉基米尔·费多罗维奇,看来我推举你为人民委员会副主席是个正确的决定。

  自从你上任以来,我国的工业产出,技术水平,乃至综合国力都提升了不少。有你在,就算多强大的敌人,都能被我们击败!”

  “斯大林同志,这些都是我的本分,都是我应该要做的。”在斯大林,以及众多高级干部的面前,曼图洛夫不得不谦虚一点,否则会引来别人的妒忌,“就算您换上另外一个人担任这个职位,只要他能够尽自己的本分,尽心尽力地为人民服务,我想他的政绩应该也会和我差不多,甚至会比我做得更好。”

  “可惜我很难找到一个像你这样,能够尽自己本分的人。更难找到一个像你这样,有长远目光,又有智慧,有多方面才能的人。”斯大林的眼里流露出欣赏的目光,没有一丝的妒忌。

  但是,穿越之前,看过某些有关斯大林书籍的曼图洛夫,一直都认为斯大林是个有妒忌心的人。在曼图洛夫的观察里,几乎每一个人,包括他自己,都有妒忌心,只是没有表现出来而已。所以他在斯大林的面前,一直贬低自己的才能。

  只不过,才能是可以贬低的,但身高却不行。在穿越之前,曼图洛夫曾经看过一本书,说斯大林甚至还会妒忌别人的身高,所以他身边并没有什么“高人”,因而他特别喜欢用一些身形矮胖的人,例如日丹诺夫、赫鲁晓夫、马林科夫等。

  幸好,自从两年前,开始和斯大林接触之后,这个钢铁领袖并没有因为曼图洛夫1米82的身高,而放弃提拔这个政绩出色,而且得到伏罗希洛夫、卡冈诺维奇欣赏的人。而身高1米74的斯大林,并没有对自己的身高感到不满,也没有妒忌曼图洛夫的能力。

  “科巴,”座在曼图洛夫和斯大林之间的,是刚从国防部长的位置上退下来的克利缅特·伏罗希洛夫元帅,他用斯大林还是地下党员时的代号称呼对方,“这两款战斗机的设计概念,其实都是他所提出的。没有他,这两款战斗机并不会这么快就成型。”

  “看来,曼图洛夫同志的确是个具有多方面才能的人。”斯大林露出轻松满意的笑容,谈笑风生,“沃罗佳,看来你的女儿没有嫁错人啊。”

  “是啊,我也很高兴我的女儿可以嫁给沃罗佳这样优秀的人。”伏罗希洛夫满意得笑道。

  虽然伏罗希洛夫已经从国防部长的位置上退了下来,在苏芬战争期间所犯的过失也遭到了党内高层的批判,但他的心情和状态并没有因此受到影响。

  因为,在他离开国防部长的位置后,伏罗希洛夫还被委任为苏联副总理,实际上还是升了职,并不是如外界想象的那样赋闲在家。再说了,他作为政治局委员、革命英雄、开国元勋等身份依然没有受到任何的动摇。

  “两位同志,我先失陪一阵,您们慢慢聊。”曼图洛夫看到一个身穿西装的中年人,就向两位巨头级人物告别,去找那个人询问有关飞机引擎的事情。

  “克里莫夫同志,”曼图洛夫走到西装中年人的身旁,问道:“引擎的研工作怎么样?”

  弗拉基米尔·克里莫夫看着眼前这位身穿二级集团军政委军服的年轻人,感觉十分陌生,“政委同志,新型引擎的研工作进行得一切顺利,最近也完成了m…1o5pF的研工作。

  另外,m…1o7引擎的研工作也取得了突破性的进展,预计半年内可以投入生产,而输出功率也将会过16oo匹马力。”

  曼图洛夫指着那架装上了m…1o5引擎的雅克…3,“克里莫夫同志,这架雅克…3,装配的是不是最新的m…1o5pF引擎?”

  “是的,同志。”克里莫夫停顿了一下,“准确来说,应该是m…1o5pF2引擎,使用寿命比pF还要长,而输出功率也略有提升,达到了一千千瓦,也就是1341马力。”

  听到克里莫夫的汇报,曼图洛夫的心也定了下来。在此之前,他还担心克里莫夫无法在1941年之前研出m…1o5pF2引擎。这样的话,雅克…3只能装配m…1o5p或者ash…82…111引擎,飞行度未必能够过6oo公里/小时。

  所以,曼图洛夫在就任副总理之后,就在背后运用自己的职权,给克里莫夫和施维托夫提供大量的研资源,包括财政资源和人才资源,务求提升最新引擎的研效率。

  结果,过了几个月后,克里莫夫就把m…1o5pF2给弄了出来。这样的话,换上m…1o5pF2的雅克…3,度可以达到每小时65o公里,和德国最新研的BF…1o9F差不多。

  如果能在1941年5月完成m…1o7引擎的研工作,雅克…3的度将可以提升到72o公里每小时,比未来任何一款BF…1o9、F19o都要快,灵活性能更是无可比拟。8



168 对比试验


  “施维托夫同志,Ash…82引擎的改进工作进行得怎么样?”曼图洛夫和克里莫夫谈完之后,又去找另外一个引擎设计师阿卡迪·德米特洛夫维奇·施维佐夫,询问另一款引擎的开发进程。

  “目前,我们在Ash…82…111的基础上,研发出了一款输出功率达到1650匹马力的新型引擎,名为Ash…82…F,并被安装在了拉格…5的原型机上。”施维佐夫指着跑道上那架拉格…5,“也就是那一架。”

  曼图洛夫仔细地看着那架装上了ash…82F引擎的拉格…5,发现有一点不寻常的地方。

  在外表上看,这架拉格…5和历史上的拉格…5似乎存在了不少差别,因为从外形上看,这架飞机并不是我们熟知的拉…5,而是拉…5的进化版——拉…7。

  除了引擎以外,这架飞机由内到外,都和拉…7没有半点分别。但因为提前出现,跳过了我们所认识的“拉…5”作为过渡机型,这款本来应该叫“拉…7”的战斗机被直接命名为拉格…5,准确来说,应该叫拉格…5F。

  在性能上,这款“拉格…5F”除了速度慢了一点以外,其他方面,包括火力、灵活性,防护力等参数都与拉…7相似。

  如果施维佐夫能够在1941年爆发苏德战争之前,研发出1850马力的Ash…82FN引擎,并且装备在新的拉格…5战斗机上,那么,这款叫“拉格…5”的战斗机就会变得和拉…7一模一样,无论是设计,还是性能,都是如此。

  到时,如果苏联真的能推出装配VK…107引擎的雅克…3,还有装配Ash…82FN引擎的拉格…5,德国的BF…109和Fw190将会毫无优势可言。当然,能否研制出这两款引擎,到目前为止,还是一个未知之数。

  在开战以后,苏联也将会继续在航空工业方面的研发,依然会有进步的空间。这个优势,就算有会缩小,也不会小到哪里去,更不会白白失去。

  下午三点整,对比试验正式开始。首先表演的,是大量装备苏联空军,并且在诺门罕建立奇功,大败日本关东军航空兵的伊…16战斗机。

  从数据上看,伊…16战斗机根本不是德国空军BF…109战斗机的对手。这款1934年就出现的单翼战斗机,配备了施维佐夫研发的M…63引擎,输出功率只有900匹马力,最高时速也只有525公里,并不是BF…109F的对手。

  所以,在苏德战争爆发后,以伊…16为主的苏联空军,在很短的时间内,就被装备BF…109F和Fw190的德国空军重创。结果,德国人在开战之初就得到了制空权,他们的轰炸机也可以随时轰炸任何一个苏军目标,扫清陆军前进的道路,成功发起多次的闪击战。

  参加试验的伊…16战斗机,起飞到指定的高度后,随即做出了多个指定动作,包括水平8字、蛇形飞行、盘旋上升及下降、战斗转弯和侧滑等基本动作,以测试改机的性能。当然,也少不了俯冲和跃升这两项重要动作。

  正如人们所预料,伊…16成功完成了那些动作,表现出不错的灵活性。但是,最高时速只有525公里每小时的伊…16,飞得并不是很快,根本就追不上德国最新研制的Fw190和BF…109F。

  接着,接受测试的,是拉沃契金设计的拉格…5F。和伊…16一样,这架拉格…5F原型机顺利完成了各个特技动作,展现出优秀的灵活性和垂直面机动。

  而在后面的速度测试中,拉格5F表现出了较好的加速性,最高飞行速度也达到了每小时600公里。这在当时来说,已经是一个不错的数字。

  在各个方面,拉格…5F和伊…16相比,都明显占优,无论是性能,还是防护力也是如此。这让在场观看的斯大林,见识到新型机种的优越性,也意识
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