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同样不打算建造二战时期那种护航航母，因为基本上一点用都没有。
一个多艘商船运输船组成的运输船队中，拥有数量不等的导弹护卫舰，一般是两艘以上，足够扫出大片足够通行的安全海域。这些四千多吨的导弹护卫舰，具备搭乘反潜直升机的机库，同样一些商船上也有直升机平台，这都增强了反潜能力。至于水面舰队的袭击，护卫舰的雷达探测距离远比欧盟海军雷达的探测距离更远，这可以使得他们提前规避风险。再者，这些护卫舰可都是有八具反舰导弹发射装置的，两艘护卫舰足够打掉一支欧盟海军的中等规模舰队。
可是，要运补荷兰比利时，乃至爱沙尼亚和拉脱维亚，仍旧是极为困难的事情。两岸都是敌人的土地，可能随时面对敌人的海军和空军的攻击。所以，大唐海军势必要尽早地解除敌方对运输补给线的威胁。
在国家安全委员会的会议上，海军司令焦强就很明确地指出了这个问题，他提出：“运补荷兰比利时，以及爱沙尼亚拉脱维亚，将会是对我们最大的挑战，我们是不可能在沿岸都是敌人控制的区域，而没有我方遮蔽保护的情况下进行如此大风险的运输的。单纯击败欧盟海军还不够，如果我们的空军和海航无法在就近在航线上侦测敌人并保护我们的船队，我们将会有大批的船队受到损失。欧洲空军是不如我们，但是一次调集起上百架飞机轰炸我们的船队还是很可能的，所以我们必须保证敌人空中力量的可侦测、可抵御。所以，我们需要在运补沿线，建立控制区，那里应该有我们的雷达，有我们的机群，可以对我们的运补船队进行各种程度和方式的保护。”
国防部长徐道润认同地点点头，道：“说的有道理，但是要保证这样的情况，我们就要对法国、德国、丹麦、波兰等沿线国家发动大规模的地面攻势了，这势必还是需要运补能力的。当然饭可以一口一口的吃，先易后难，我们先控制法国英吉利海峡沿岸，就能够保证荷兰和比利时的安全，然后逐渐向内陆推进。”
胡发奎听后仍有些担忧：“那么爱沙尼亚和拉脱维亚的情况岂不是更加严峻，我们短时间内可能推进不到这个区域去，那么我们的波罗的海方面军就处于这种孤军作战的情况中，是十分危险的啊。”
空军司令公孙良说道：“暂时我们能够用空军运补，风险和效率同样都是问题，但已经是最好的办法了，只有迅速推进，彻底将我们的控制区连成一片，才能够根本地解决问题。”
第925章 U艇
低地战役真正结束是隶属西欧方面军的大唐第12集团军彻底击败荷兰军队。荷兰军队的战斗力并不强，不过在荷兰政府脑残加入欧盟一方之后，训练了超过十万人的荷兰军队。唐军用很快地速度就镇压了荷兰军队，并且控制了荷兰全境。整场低地战役之中，荷军的伤亡仅有一千多人，随后就老实地向唐军投降了。
唐军也顺利地占领了阿姆斯特丹、鹿特丹和海牙等重要城市，整支荷兰海军也变成了大唐的战利品，过程中荷兰海军没有发一枪一弹，在唐军进驻登海尔德和阿姆斯特丹军港之后，荷兰海军根本没有做抵抗，就列着不怎么整齐的队伍，对唐军代表说，我们不玩了，船给你们了。
荷兰海军的实力也不算差，共有七艘巡洋舰和八艘护卫舰。七艘巡洋舰分为三级，最大型的满载排水量一万吨出头，最小的比较经济适用，只有四千来吨，不过这些巡洋舰都是轻巡洋舰，最大口径火炮为155毫米。本位面中因为普遍受大唐的军事标准影响，所以152mm这种口径就从来没有出现过。护卫舰分两级，每一级四艘，都是两千多吨的货色。
荷兰海军的技术水平不高，别说大唐已经淘汰掉的大批舰艇，就是现阶段的英国皇家海军和德国海军都是有所不及的。大唐对于这些船没有什么太大兴趣，扔在港口中都嫌弃占用泊位。
全面控制荷兰的好处是非常多的，荷兰的各处重要港口都可以由大唐海军使用了，并且可以接受大唐的运输船的停靠。荷兰和比利时都具有不错的工业能力，虽然相比英法德的规模还是比较小，但是至少能够满足一部分唐军的后勤需求，比如说生产弹药和其他的军用物资。
大唐还有意武装一批相对可靠的荷兰人和比利时人加入反欧盟的军队中，两个低地国家面积虽然小，但是加起来也有三千多万人，虽然在之前受到了一些欧盟反动思想的影响，不过大唐有信心可以对其进行矫正。
低地战役结束之后，大唐海军开始在北大西洋海域进行更频繁的活动，确保制海权，并且保障本国运输船能够顺利抵达安特卫普、鹿特丹等港口，为大唐西欧方面军提供所需。不过大唐海军并没有跟欧盟海军进行比较大的接触作战。实际上英国人非常精明，为了防止大唐空军和海航轰炸英国皇家海军宝贝一样的舰队，所以在开战之初，英国皇家海军就从英格兰南部的军港撤出，有的游荡在大海上，有的则去到了北爱尔兰和苏格兰的军港。
大唐空军也确实对英国朴茨茅斯等军港进行了轰炸，不过规模有限，最多是两个大队规模的轰炸，因为唐军的主要关注方向在法德身上，对英国的轰炸只不过是警告和吓唬的成分更大。英国并没有什么实质性的损失。
而大唐部署在北大西洋方向的三个航母战斗群，低地战役爆发时，也不好派出去专门去打击英国皇家海军的舰队，航母舰载机部队要随时对陆地上的战争进行支援，分身乏术。而当低地战役结束之后，大唐的三个航母战斗群都撒了出去，一个航母战斗群扼守英吉利海峡，目的是保护大唐商船抵达荷比港口；另外两个战斗群则在北海方向，找寻英国舰队的踪影。
同样被放出去的，还有规模庞大的大唐战列舰队。大唐在此安排了十艘战列舰，加上各种护航舰艇，也是三十余艘舰艇组成的庞大舰队。战列舰队不会远离一支航母战斗群，因为其自身的防空能力毕竟还是有限的，必须能够得到航母的援护才行。
而在战略上，大唐海军必须阻止德国海军舰队从狭窄的波罗的海中突破出来，跟英国皇家海军实现汇合。虽然这并不代表大唐海军打不过他们，但是到时候肯定会更麻烦一点，所以大唐海军从战争打响之后，就开始封锁丹麦海峡，阻挡任何非本国舰船进入北海。
德国海军舰队的实力不弱，此时已有多达7艘战列舰，各型巡洋舰十多艘，当然更为令大唐觉得麻烦的是，德国打造了一支上百艘潜艇的U艇部队。
欧洲海军之中，西班牙和荷兰这种属于自甘堕落了，法国则是有点找不到方向，大而不强，倒是英国和德国在此都非常努力。除了大型主力舰外，英国主要发展的方向是航空母舰，不过却是轻型航空母舰，这样不占用他们打造大型战列舰的船台；德国的主要发展方向是潜艇，U艇的悄然壮大是大唐十分关心的事情。
其实英法西意在拿到德国提供的大唐早期潜艇技术之后，也开始建造他们的潜艇，在吸收消化这些技术后，生产一千吨出头的轻型潜艇对于这些海军大国来说难度都不大，而潜艇对于大唐的威胁却十分严重，甚至英国还一度提出，由英国主要建造大型舰艇，其他欧盟国家集中制造潜艇以威胁唐军，不过各国都有各国的心思和利益，这样的提议是不可能通过的。
德国的潜艇部队最为庞大，不同于德国水面舰艇主要在基尔港等波罗的海沿岸的港口，德国U艇的主要造船厂是北海沿岸的威廉港造船厂，而威廉港也成为了U艇的主要母港。德国人已经派出了大量U艇在北大西洋水域，形成了对大唐海军的挑战。
大唐空军轰炸了德国威廉港，毁坏了造船厂的部分设施，由于水深问题，威廉港没法建设成大唐三亚海军基地那样有地下洞库的潜艇基地，所以潜艇都露在水面上，这一波轰炸也葬送了德国人十艘U艇，不过还有更多的这种潜艇在大海中。
所以，大唐海军派往英吉利海峡和北海的舰队，执行护航和寻找英国主力舰队的任务，最担心的威胁不是英国战列舰和航空母舰，反而是水下的这些孤狼。
第926章 决战日德兰（一）
北大西洋舰队被分为了四支不同的舰队，分别是第一特混舰队至第四特混舰队。特混舰队也是大唐海军正常在战时编组舰队的方式，而大舰队则更多是日常的管理和训练上的称谓。
前三支特混舰队都是典型的航母战斗群编队，规模并不算很大，基本上都是一艘航空母舰，两艘巡洋舰、三艘驱逐舰、两艘护卫舰加上两艘潜艇这样的配置（补给舰未算在内）。根据实际情况，护航舰艇可能有增减。但基本上都是六艘以上、十艘以下这么一个编组模式。
而第四特混舰队就庞大了，这是一支典型的前代海军编组形式，核心舰艇是10艘战列舰，其余则有8艘重巡洋舰，外加5艘驱逐舰、4艘护卫舰和4艘潜艇。然而，第四特混舰队却会很容易被欧盟海军认定为真正的大唐海军的主力。但其实大唐海军很清楚，十艘战列舰的真实作战能力，还不如几艘驱逐舰和护卫舰加起来的威力更大。
可是，欧洲人仍旧把他们的目光集中在这支舰队上面，关注着它的一举一动，并且小心的权衡是与大唐海军决战还是规避。
而大唐海军的举动也非常明显，第四特混舰队兵陈斯卡格拉克海峡，扼守日德兰半岛和斯堪的纳维亚半岛之间的狭窄海域，目的就是防范德国海军突破海峡，与英国皇家海军的舰队汇合。
在北海之上，英国皇家海军的主舰队在神隐之中。皇家海军的军神纳尔逊，就在英国人的旗舰——狮号战列舰之上。
纳尔逊抓着一封情报，眉头紧蹙，说道：“唐人对自己有些过于自信了，将主力舰队直接摆在斯卡格拉克海峡上，就等于是一个活靶子，我们知道他们在那里，德国人也知道他们在那里，就算那里有三十多艘战舰又有什么用？只要我们皇家海军主力舰队和德国人的舰队前后夹攻，唐人将会遭遇史诗一样的惨败。”
身旁的皇家海军参谋，海军少将戈尔则道：“但是唐人的航空母舰仍旧是不可忽视的力量，在北海他们有两艘航空母舰游弋着，虽然规模不算很大，但是舰载机是足够灵活的战斗力量，一旦战争爆发，那么必然有大量舰载机投入战场，这可能是唐人认为足以扭转战局的力量。”
纳尔逊点头道：“你说的有道理，唐人迷信于航空母舰的力量，已经逐渐以航空母舰作为他们的舰队核心了。可是航空母舰本身是无比脆弱的，面对战列舰只有被轰沉的结局。也许大唐海军的技术水平更高，可是他们面对的是数倍于他们的敌人，是伟大的皇家海军。”
今天的纳尔逊有些反常的兴奋，说到这的时候，脸上充满了红光。他已经快六十岁了，能够亲临一线地指挥舰队恐怕这就是最后一次了，而就是这最后一次的海战，让他赶上了这绝世史诗一战，从此之后他的名字将永远地被铭刻在海军史上，成为后世所有人仰望的人。
纳尔逊认为唐人过于自信，本质是因为他也存在极大的自信。他所率领的皇家海军舰队的阵容，已经不能简单用豪华来形容。皇家