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海军部要求建造搭载17英寸45倍伸主炮的元级战列舰，为此海军舰政总署的专家工程师们立即上马研制该口径主炮，以及可以搭载17英寸主炮的的舰体。
按照海军部提出的作战要求，元级战列舰将拥有4座三联装432毫米主炮，以及可以抵抗同口径主炮炮弹打击的400毫米装甲防护，以及要求30节航速。
但舰政总署经过技术论证后认为，这种战列舰虽然可以建造出来，但是总吨位至少得7万吨以上，因为17英寸炮弹的重量高达2。5吨所有驱动该口径主炮和炮弹的设备都要求极高的强度和自动化，人力是无法完成的。而每个三联装炮座的总吨位也超过五千吨，四座就是两万吨，再加上400毫米的装甲防护，以及安装足够的锅炉和蒸汽轮机机组取得该舰达到30节航速，因此至少得70000吨才行。
但这并不是关键，海军舰政总署只管设计，能不能造的出来得跟海军工业部联系。结果，图纸到了海军工业部后被叫停了，原因是国内目前没有七万吨级战列舰的船台，最大吨位是五万吨级船台。同时，海军装备部也无法在一年内研制和生产12门17英寸主炮和相关设备，最多只能研制和生产6套。
海军部不想等得太久，于是要求海军装备部尽可能生产9套主炮系统，同时责令舰政总署的设计师们重新设计，可以适当降低标准。
最终，舰政总署拿出一套可行性方案给海军部。元级战列舰被修改为标准排水量为49500吨，超过中华帝国宋级战列舰满载排水量。至于元级的满载排水量，首舰成吉思汗号战列舰的满载排水量将达到64350吨。
元级战列舰主炮为三座三联装9门45倍口径432毫米m12炮，采用全自动化装填机，电力驱动，理论上其主炮射速不亚于宋级战列舰的主炮，射速为3发每分，这也是同期各国战列舰主炮的最高射击速度水平，对于炮术指挥官和士兵们的要求极高，也就是身经百战的中华帝国海军官兵们能够胜任，其他国家普遍达不到这个水平，包括英国海军在内。主炮塔采用前后对称，舰桥前两座，呈背负式布局，舰艉一座。
为了发挥大口径主炮的天生优势，其主炮最大仰角达到55度，射程将大大提供，理论上将达到25公里，成为射程最远的主炮。该火炮技术得益于北洋兵器重工火炮专家罗森博格的大力技术支援，他将巴黎大炮的核心技术思想传授给了海军舰炮工程师们，使得17英寸超极大炮得以突破理论上的限制。
另外，罗森博格也希望从17英寸巨炮上面获得关于他的超级大炮的技术参数，因为他的超级大炮研发中也同样遇到了瓶颈问题，亟待解决。
他为元级战列舰的主炮设计了一种专门的穿甲弹。该穿甲弹采用“低初速重型弹”，在远程交战距离拥有非常强大的威力和精确度，发挥该级战列舰的远程打击能力。但有得必有失，这种穿甲弹中近距离中存速性能相应降低，没法发挥17英寸巨炮的威力，只有16英寸主炮的侵切破坏力。
元级战列舰的装甲防护沿用全面防护的设计模式，海军要求建造不沉的战列舰，因此该级舰拥有同期所有战列舰中的最大防护尺度，其主装甲侧壁覆盖了85％的水线长度和66％的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的
此外该舰在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，将主水平装甲安排在第三层甲板，让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了很大强化，超越同期建造的其它战列舰。
元级战列舰的tds（鱼雷防御系统）设计为抵御250千克tnt的水下爆破，实际上中华特种钢的防御能力被证明是超强的，可以抵御400千克黑索金烈性炸药。
该级舰首次使用全面焊接方式，因为铆接已经不能够保证元级战列舰的抗沉性能了，只有最坚固的焊接舰体加上优质的中华特种钢装甲保护，才能够令元级战列舰成为无敌的战列舰。这些条件可使元级战列舰既能够担任舰队主力决战的角sè，击毁任何一艘敌国的主力战舰，又可以进入大洋广阔的水域，其主炮的威力亦可轻易地摧毁遇到的敌方护航运输队。
动力方面，元级战列舰采用16台高压锅炉，3台帕森斯齿轮冲动反冲动蒸汽轮机机组，设计最大功率138000马力，实际稳定最大功率150170马力，实际极速最大功率达到163026马力，可以驱动元级战列舰以30节航速长时间高速航行。
当然，元级战列舰的载油量也创下了新高，达到8000吨，续航力为8500海里
19节，10000海里
15节。
然而，元级战列舰的造价也是恐怖的，单舰造价高达4900万龙币，几乎可以建造两艘宋级战列舰了。同时，元级战列舰的年保养费用也高达100万龙币，这笔开支已经超过了当年北洋水师全年的维持经费了。
对于帝国海军建造这种恐怖战舰，帝国国会官员们是有异议的，只不过放在当前世界的紧张局势之下，他们选择了闭嘴，如果放在和平时期，或者没有全球大规模海军军备竞赛的话，这种战列舰是决定无法通过国会批准的。哪怕帝国皇帝大力支持，他们也要据理力争，因为这种战舰实在是吞金兽。
由于元级战列舰造价太过高昂，国会最终砍掉了八艘中的另外四艘，只允许建造四艘。首舰元太祖成吉思汗号、元世祖忽必烈号、元成宗铁木耳号、元武宗海山号。
由于中华帝国的元级战列舰主炮口径达到了17英寸，排水量达到60000吨，航速更是达到30节，该级战列舰成为一战当中最强大的战列舰，没有任何国家的战列舰可以跟其抗衡，就连装载16英寸主炮的战列舰在元级战列舰面前都只能逃跑的份，最终该级战列舰被世界各国海军界人士们起名“海上霸王”，成为海上无敌的超级战列舰。
第374375章 新的威胁日美结盟【两更】
中华帝国总参谋部计划对日作战，考虑到美国跟日本的准军事同盟关系，还有英国跟日本si底下的暧昧关系，不能排除协约国干涉或者美军介入的可能性。为此，中华帝国海军除了建造四艘元级超神弓型战列舰之外，出于对日本岛国和美国太平洋海军基地夏威夷群岛的海上封锁需要，海军部重启潜艇计划，现有59艘东汉级和晋级潜艇已经不能够满足同时封锁日本海军，以及阻止美国海军增援日本。所以，海军部要求新增作战能力更强的舰队潜艇，唐级潜艇于是在这种气氛下上马。
当年中华帝国海军远不如英国海军强大时，曾经以潜艇这种投入小性价比高的战术战略兵器作为抗衡英国海军的手段。如今，随着中华帝国海军水面舰只数量和规模超过英国海军，坐到世界第一海军的宝座上后，帝国海军反而又嫌弃潜艇了，恨不得停止发展潜艇，让各国列强们不再拿潜艇说事，指责中华帝国海军是搞偷袭出家的。
帝国海军是想凭借巨舰大炮来证明他们的强大，无愧于世界第一海军的称号。然而，很多时候，帝国海军不得不承认，没有潜艇是不行的。
尽管帝国海军对于潜艇的发展不如当年那般的重视了，但是潜艇的研发工作并未停止。以霍兰、莱克、张贤斌、许峰等为代表的帝国潜艇工程师们，经过五年的不懈的努力，终于在1912年夏天完成唐级潜艇首艇梭鱼号130】的测试。
自中英战争后，中华帝国再无潜艇作战范例，东汉级潜艇在偷袭新加坡湾时表现出众，随后三年时间里，霍兰和莱克等人对东汉级潜艇进行升级，完成了先进的晋级潜艇。
但随后五年间，晋级潜艇一直没有战事，演习中虽然可以获得一些数据，但是根本无法检验晋级潜艇的真正战斗力，而且海军对晋级潜艇已经非常满意了，使得后续研发工作一下子失去了目标针对性。
唐级潜艇就是在这种情况下，经过五年时间的漫长研制工作才完成的。
关于唐级潜艇，霍兰和莱克的学生当中，最为优秀的张贤斌和许峰二人创造性的提出了唐级潜艇的研制方向。
原来，他们发现晋级潜艇似乎已经相当完美了，几乎找不到对手。就连海军的鱼鹰级驱猎舰在对晋级潜艇的反潜演习当中，想要击沉她也不是那么容易了。
一次偶然机会，张贤斌和许峰演习归来，岸上海军潜艇部的官员们给他们举行庆祝仪式。一个潜艇基地职员扎了一堆气球，作为欢迎之用。但是这批送来的气球质量不怎么好，很多气球吹起来后很快就发现漏洞。
这个职员一直抱怨着，正好被张贤斌和许峰二人撞见。张贤斌和许峰二人很快得到启发，气球采购时是根本看不清针眼儿大小的漏洞的，但是一旦把它吹大，漏洞也就随之变大。同样，现在的晋级潜艇看不出什么弊端和弱点来，但是如果把她放大，很多存在隐患的不安全结构就会显lu出来。
张贤斌和许峰立即将他们的想法跟霍兰和莱克说了，顿时得到他们的重视。当年霍兰和莱克也是为了追求成绩，于是将西周级潜艇一下子放到数倍，建成秦级潜艇试验舰，结果暴lu出来了一大堆的问题，很长时间才改正过来。
当初正是因为秦级潜艇暴lu出一大堆问题，从而发现问题后得以及时改正，最终完成了现在的千吨级的晋级潜艇。同样，如果继续放大晋级潜艇，那么就可以找到晋级潜艇放大后的安全隐患，从而找到研制和改进的方向。
随后，他们开始设计两千吨级的唐级潜艇，并建成首艇梭鱼号开始试验，果然在海试中发现了诸多的问题。例如海试时，水面航行发现了埋首现象，水面航速竟然不如水下航速快。这正面晋级潜艇的布局结构还不够好，如果改进后，航速还可以提升。另外就是随着水面驱猎舰的航速急剧扩大，潜艇水面作战已经显得不合时宜，而且水面安装的火炮系统影响潜艇水下航速。为了提高潜艇的生存能力，水下航速极为关键。因此从唐级潜艇开始，取消了潜艇搭载的舰炮系统。于是经过几十次的修改，最终完成了更加先进的唐级潜艇。
唐级潜艇一下子将尺寸放大到2000吨级，水面排水量达到2000吨，水下排水量为2620吨。尺寸也较晋级潜艇扩大很多，艇长首次超过100米，达到而且为了提高水下航速，唐级潜艇的外观也进行了大幅度的修改。
以前的潜艇舰艏都是弯刀式，舰体大致为长方形，只不过没有直角边，圆形弧度小。从唐级潜艇开始，得益于中华帝国流体力学的进步，打破了潜艇的常规设计，首次使用水滴形潜艇设计。而水滴形被帝国大学物理学教授们证明为水下阻力最小的形状，用于潜艇最好不过了。尤其唐级潜艇取消了火炮系统，因此水滴形对于提高航速更为重要。
采用水滴型后，潜艇尾部必须越小越好，像鱼的尾腰那样才符合流体力学，减少水下阻力。这样一来，唐级潜艇尾部要进行大规模减肥，两具艉鱼雷发射管必须去掉，而且双轴推进改为单轴推进，既可以降低水下噪音，防止被驱猎舰声纳探测到，还可以进一步缩小艇艉空间，做到“小蛮腰”减阻目的。
水下阻力部分大幅度降低了，剩下的工作就是增加潜艇自身的推力了。
此时，中华帝国的动力系统正在大幅度进步，迪塞尔12式6缸4冲程柴油发动机4台，�