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雨后的空气让林强生感觉格外的清新，从北方吹来的冷空气沿着五大湖向周围扩散，给东部平原带来一些降雨。
林强生别墅周围仍有媒体记者在附近埋伏，美国人十分想知道这位年轻富豪的真实经历，对他发家史的真实情况很感兴趣，有很多媒体也联系过林强生要做他的专访，但是都被他拒绝了。
回到别墅后洗了个澡，电话铃声响了起来，莱恩生怕林强生再对媒体发脾气又惹起一番话题，抢先拿起了电话。
“嗨！我是大众北美销售公司总裁乔金斯，我要找林先生！”电话里传来一位中年男子的声音。
林强生听到后，接过电话说道：“您好，乔金斯先生，我就是！”
乔金斯抖擞精神，大声的用命令的语气向林强生说道：“你的报道，已经严重影响了大众公司在北美的经销策略，给大众公司造成了巨大的损失！你必须向公众声明，向大众公司道歉，承认你剽窃了大众公司的车型！否则我们大众保留对你起诉的权利，你会坐牢的！”
林强生默不作声的听完了乔金斯的话后，对着电话说道：“乔金斯先生？”
“你有什么要说的吗？”乔金斯发了一通脾气之后好受多了，非常仔细的想听林强生怎么回答。
林强生调整了下情绪，笑着问道：“乔金斯先生，你忘记吃药了吗？”
“什么！”乔恩斯不解的问道。
林强生不想再跟他废话，直接说道：“你应该去精神病院！”
“啪！”电话被挂断。
乔金斯气的脸色铁青，对着电话大叫道：“你这个混蛋！你才是个精神病！”
本来大众对Jetta车型在北美的表现寄予厚望，但是正在他们工厂大力生产，把这款车型推向市场的时候，抄袭风波突然掀起，并且迅速发酵，加上各大汽车巨头的推波助澜和媒体的加工，使这次事件渐渐演变成了大众公司的一个丑闻。这场突如其来的形象危机，彻底的打乱了大众公司后续的经营计划，突然的一巴掌打了大众公司一个措手不及！
Jetta这款车型前后的准备工作就做了3年，大众也花了不少的心思，他们重新设计了内饰以及在空气动力学设计上也有了很好的改进；再加上其他的辅助设计，如拉长车轴，增加后背箱，并且赋予了这款车多种变化和规格。还给它制定了详细的市场战略，以及发展计划。在后世大公司研发一款车型动辄几亿美元，虽然大众现在没用这么多，但是也花了不少的研究经费，更不用说时间和精力。
但现在这么多的努力都被这场突如其来的形象危机给毁灭的差不多了，汽车购买者们明显对这辆存有争议的小车望而却步，而选购了其他车型。各大公司的竞争新车型迅速的加大宣传，把大众公司的Jetta远远的甩在了身后，如今这种滞销情况还有向大众热销车型高尔夫蔓延的趋势。
大众非常迫切的想阻止销售下滑，于是就有人把主意打到了林强生的身上，如果林强生承认了抄袭大众，那么一切事情就迎刃而解了！
只是乔金斯这个探路的家伙，明显太过急躁的态度，似乎激怒了林强生。
过了两天，大众总部派来了一名和中国人打过交道的中国问题专家，哈恩博士。这位博士曾经率队在78年接触过SH汽车厂，对中国人有些了解，德国大众希望哈恩博士能和林强生搭上线，因为这位东方设计师先生根本就拒绝接触。
没多久，林强生就见到了这位传奇人物，哈恩亲自到别墅拜访了他。
正是这个哈恩博士在82年担任大众公司董事长之后，力排众议的同意和中国合作，因此被誉为大众闯入中国的战略家。也正是这个哈恩负责和SH方面的谈判事物，当然之所以他这么看好中国，但合作还拖了那么长的时间，这里边也有大众内部一些人不看好中国对谈判横加干涉的因素。
林强生很尊重这位战略家，两人握手后，林强生笑着说道：“哈恩博士，我没想到大众方面会派您来和我谈，我知道您对中国的发展看法很与众不同啊！”
哈恩博士仔细打量着林强生，他对这位年轻人更感兴趣。据资料说这位还不到18岁的年轻人已经是一位亿万富豪，他在这么年轻的时候就完成了多少人的梦想。而且据说这位年轻人刚刚出国不久，他的财富是在不到半年的时间积累的，真是一位传奇人物！
虽然哈恩对林强生如何在短时间内创造惊人的财富很感兴趣，但他还是笑道：“你知道，中国经历了那十年之后所释放出来的爆发力是非常强大的，中国拥有那么多的人口，而且新一届政府对经济发展尤其的重视，它的发展规模和能量将是极其惊人的！我很看好中国市场，但是没想到在我们还没和SH方面达成合作时，林先生却率先的投资中国轿车行业，您的眼光也非常敏锐！”
林强生怔了怔，没想到大众如此迅速的就把自己调查的这么详细，看来每家巨型企业都有自己强大的情报系统！
在林强生想着如何建立自己的情报体系之时，哈恩继续说道：“我们相信林先生设计的捷达轿车和我们的JettaMk1只是巧合，事情的发展已经超出了我们大众的底线，如果任由事情恶化，那大众将拿起法律武器进行反击！大众及我本人都希望我们双方能在闹僵之前，采取妥善的合作态度达成一致意见，共同发表一份谅解声明，以解除现在双发尴尬的处境！”
来的时候，哈恩已经仔细研究了林强生这个人的资料，并且了解了美国媒体对林强生的相关报道，他从中发现林强生这个人并不是一位善于和媒体打交道的人物，可以说林强生很低调，能看出他不希望被媒体继续打扰，所以哈恩直接亮明来意，他猜测林强生应该能很好的和他沟通。
林强生默默的点了点头，想了一会。目前这种被媒体关注的日子，的确让他反感，再一个对他的出行也受到了影响，谁都不想整天被人盯着一举一动。
标致的里昂和布雷克利在事情发生后，就再也没联系自己，躲在幕后看着自己的笑话。何况这次针对大众公司的事件已经发展到这样了，对他们的产品都受到了影响。标致所想取得的成果，早已经超过了当初他们给自己的1000万美元。
这件事情，也该到此为止了，林强生觉得自己并不亏欠法国人了。
林强生向哈恩点了点头，痛快的说道：“好吧，我同意！”
哈恩听到林强生答应了，心里顿时有如放下了一块大石，如果事件再这么拖下去，那大众真要重新制定自己的发展策略了，不知那样将会给公司带来多么大的损失。
随后不久，媒体上突然释放出了消息，大众公司正在和林强生这位富豪设计师接触，而这位富豪正是Jetta原始的设计者。不过这都是一些小道消息，扑风捉影。其实这也是大众释放的消息，他们在悄悄的引导民众的看法。
不几天就相继传出了大众将聘请林强生为车型设计师的消息，林强生将去大众总部进行访问参观。
也就隔了一两天，在关心汽车的爱好者们逐渐的接受了这些消息后，媒体上再次传出林强生已经和大众公司达成了谅解协议，双方将共同建设Jetta这款轿车品牌。
大众公司立刻发挥自己的优势，趁着难得的机会，迅速的在媒体上刊登了一批大众的软文，笼络了一大批媒体从业者宣扬大众的利好消息。在公众面前，迅速的扭转自己的形象。尽快摆脱抄袭丑闻的阴影。
在大众的危机被迅速解决之时，林强生自己家周围的媒体人也渐渐的转移了视线。本来他们还期待着林强生继续和大众这家大型车企继续死磕下去的，可没想到林强生这位年轻人这么老成，跟很多人一样，大众给了台阶就迅速的偃旗息鼓了，一点亮点也没有，这还有什么报道价值。公众要的是你如何对抗强权，而不是向强权低头，这才符合公众的期待嘛！
林强生的生活也渐渐回到了正轨，他最近正忙碌着将电脑公司正规化。奔腾电脑公司再不能只是一家仓库公司了。
林强生在和李晶、王慧昌、陈佳理商量后，把电脑公司总部转移到了加州硅谷，在那里计算机人才更集中，科技氛围也更好。
正当林强生把家里的东西打包运到加州之时，莱恩忍不住的对林强生说道：“林！我觉得我们的发展还是太快了！我需要再仔细想想！”
林强生看着莱恩痛苦迷茫的表情，慢慢走到她的身边抱住了她，说道：“莱恩，我希望我没有伤害到你！”
莱恩紧紧的抱住了林强生的身体，留着眼泪道：“给我些时间，我需要想明白！”
第一百三十七章底特律车展
奔腾电脑公司搬到了旧金山，因为那里有硅谷，临近发达的航空港，高速公路穿过全境。
奔腾1代电脑现在每月的出货量正在往两千台的销售目标进发，很有望全年销量突破2万台。那么全年的销售金额就可能达到600万美元，几百万美元完全可以自食其力了。
刚刚有些名气的小公司这样的水平就算不错了，想当初苹果公司的第一批200台AppleI电脑，乔布斯用了九个月的时间才销售出去。
林强生在加州洛杉矶成立了LS汽车研究所，洛杉矶是美国科技的主要中心之一，拥有科学家和工程技术人员的数量位居全美第一，享有“科技之城”的称号，它也是仅次于纽约的金融中心。
一直以来滨城汽车厂的捷达轿车都因为严重的零配件质量问题，困扰着汽车厂不能大规模的生产。虽然依靠着国内紧缺轿车的情势，官老爷们也没有别的选择，轿车卖的还是如火如荼，但是林强生知道这种将就的行为是不能长久的。
林强生在猎头公司下了订单，聘请拥有高超技术的底盘调教师、汽车系统集成大师，汽车电气方面的专家等技术工程人才。
林强生从国内联系采购了十辆捷达轿车来美，这次国外采购又把汽车厂上下高兴的够呛！厂内领导还以为美国人民也相中了他们生产的轿车呢，以至于总经理李刚等人还以为是林强生联系的业务，对林强生赞誉有加。
这是实实在在的成绩，捷达轿车能够走出国门创收外汇，这是值得大书特书的好事情，连央报这么大的报纸都报道了此次采购！
可实际上，这些轿车到达洛杉矶LS汽车研究所之后，被很快的大卸八块，布鲁斯李？韦恩看着捷达轿车的底盘系统，大为惊奇。
韦恩先后在克莱斯勒和福特公司的技术研究中心担任底盘调教师，林强生通过猎头公司找到了退休在家的韦恩，高薪聘请了过来。
与他一起到来的，还有汽车系统集成大师威廉姆斯和电气工程师科迪楠，他们都有大型汽车公司工作的经历，科迪楠还有电子燃油喷射系统的研发资历。
“这辆中国车的前悬竟然采用了双叉臂式独立悬挂！这种复杂的结构，很难在紧凑的经济型轿车上看到！这种悬挂，一般都是被用在如法拉利等跑车上面！”韦恩惊叹的说道。
林强生却琢磨道：你没看过拉达也用的这种悬挂吗！我这就是移植的拉达技术！
林强生笑道：“这辆车的前悬是双叉臂结构，后悬辅以螺旋弹簧的整体板桥。虽然这样的搭配在运动型和舒适型上有很大的优势，但是对于经济型轿车还是太过高端，制造成本高，底盘参数很难调教！我现在想把这辆车的前悬改成结构简单、成本低的麦弗逊独立悬挂，支柱性减震器和